|
|
16.02.2014, 18:59
|
#241
|
Форумчанин
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Орел
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 25
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от prugina
за какое время накатал до то1?
|
за 2 месяца
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Villroy
Сегодня прошел ТО-1, делали в "Лада Июль"
|
да...вам очень повезло с мастером
|
|
|
20.02.2014, 12:14
|
#242
|
Форумчанин
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Москва, МО
Пол: Мужской
Сообщений: 220
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от AnDrSon
Всем Доброго времени суток!)
Ну и напоследок сход/развал. Делал адекватный мужчина кавказской национальности, который сообщил, что все гранты которые к нему приезжают на первое ТО с заваленными колесами. Это подтвердилось и на моей машинке.
|
Про заваленные колеса - мужчина имел в виду задние? Так это наоборот фишка нашей задней оси - отрицательный развал в -1. На спорте -2.
|
|
|
24.02.2014, 23:06
|
#243
|
Форумчанин
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Москва, МО
Пол: Мужской
Сообщений: 220
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Написал про задние колеса и спустя пару дней сам поехал на ТО-1. Все сделали быстро, но выданная на руки таблица схода/развала заставила почесать репу. Согласно документа, у меня нашли расхождения в настройках как передних, так и задних колес. Передние отрегулировали, а вот задние сказали не можем, ибо они не регулируются. Цифры следующие:
Развал (разрешенный диапазон -1°40'/+0°30' -0°30')
левое -0°48' (окрашено красным, т.к. не попал в разрешенный диапазон)
правое -1°15' (зеленый, попал)
Схождение (диапазон 0°08'/+0°13' -0°13')
левое 0°08' (зеленый, попал)
правое -0°13' (красный, не попал)
В принципе, на движение машины по моим наблюдениям это никак не влияет, но факт выхода показателей из разрешенных диапазонов напрягает, ведь не зря же они определены. Соратники, кто сталкивался с таким разнобоем и как решали эту ситуацию?
|
|
|
10.03.2014, 21:27
|
#244
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Скоро ТО1 подходит и назрел у меня следующий вопрос. Стоит ли всё таки регулировать клапана или же нет? я просто боюсь что клапанную криво затянут и масло начнёт сочится, у меня нет времени много раз ездить к дилеру и тыкать носом в косяки. Действительно ли клапана с завода не отрегулированы и как неправильная регулировка влияет на расход?
|
|
|
10.03.2014, 23:20
|
#245
|
Ульяновская ячейка
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 37
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
по регламенту то1 входит регулировка клапанов!
|
|
|
16.03.2014, 11:00
|
#246
|
Новичок
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Дзержинск
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Всем доброго времени суток! Прошел ТО-1 (Гранта 8кл.) . Кроме регулировки клапанов как положено , согласился на смену масла и протяжку ходовой.После этого хуже стала управляемость автомобиля.Если раньше по трасе меня особо ничего не напрягало , то теперь явно приходится ловить дорогу.Т.е не просто , как при обычном люфте постоянно подруливаешь туда-сюда на автомате,а именно непонятно куда машина поедет и ловишь изменение направления(на обгон идти стремно).Причем изменение выловил в течение дня.Приехал по трассе на ТО и по ней же уехал и сразу заметил разницу.Подумал на боковой ветер, сегодня проверил(по трассе мотаюсь каждый день не по разу),проблема не в этом.Что могли сделать не так?О чем говорить с мастером?Он сразу заговорил по телефону о давлении шин и развал-схождении,но я же ничего не менял,приехал - уехал на том же давлении,да и развал был до этого не нужен.Выручайте , кто знает в чем может быть проблема и как себя вести в такой ситуации.Заранее всем благодарен.
|
|
|
16.03.2014, 11:33
|
#247
|
Форумчанин
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Georg7
Выручайте , кто знает в чем может быть проблема и как себя вести в такой ситуации.Заранее всем благодарен.
|
Да тут только два варианта: либо рейку рулевую подтянули, либо развал-схождение хреново отрегулировали, надо было над душой стоять и следить, чтобы куда не надо не лезли. Вести себя в такой ситуации надо спокойно и уверенно, заявить, что автомобиль в ходе т.о. был испорчен, и пусть исправляют за свой счёт.
__________________
Не можешь противостоять - противолежи!
|
|
|
16.03.2014, 17:00
|
#248
|
Новичок
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Дзержинск
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Mishanya
Да тут только два варианта: либо рейку рулевую подтянули, либо развал-схождение хреново отрегулировали, надо было над душой стоять и следить, чтобы куда не надо не лезли. Вести себя в такой ситуации надо спокойно и уверенно, заявить, что автомобиль в ходе т.о. был испорчен, и пусть исправляют за свой счёт.
|
Отдать должное мастеру спорить не стал,просто оправдывался,сказал , пригоняйте машину будем смотреть,спасибо ,что позвонили.Беспокоит другое, развал-схождение делать не собирался, об этом спросили отдельно,поинтересовались не тянет ли авто при езде в сторону,сказал ,что нет , решили ,что это делать не надо.Значит, не делали и причиной быть не может.Есть только в заказ-наряде "протяжка ходовой" , т.е. , как объяснили , протянут то, что ослабло в подвеске , если ослабло.Насколько я понимаю к рулевой рейке данное действо тоже не имеет отношение.Выходит ,что и это не причина.Тогда что?
P.S. Есть черная мысль , что при протяжке ходовой сбили нормальный развал-схождение либо от неграмотности,либо умышленно,чтобы снова приехал заплатил.Такое возможно?
|
|
|
16.03.2014, 17:11
|
#249
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Из-за усилителя руля может быть.
Не знаю что там можно регулировать, но я к нему только на 1500 км более менее привык (особенно выходя из поворота). А если его отрегулируют по новой - как вариант может стать опять не привычно. ИМХО он бы вообще не помогал на скорости (или как то меньше помогал).
ЗЫ: надо будет почитать как он работает и как его регулируют (на что это влияет).
|
|
|
16.03.2014, 17:25
|
#250
|
Новичок
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Дзержинск
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Проходим ТО1, часть 2.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Из-за усилителя руля может быть.
|
Гранта стандарт.Усилителя нет.
|
|
|
|
|