ОЧ повышает, но чувствительность снижает. Интересно, за счет чего?
Ну ваще тотек это отдельная тема. http://www.zr.ru/content/articles/41..._zapit_benzin/
Производитель секретов не раскрывает, а так одни говорят что авиабензин, другие что спирт. За-рублем давно проводил экспертизу и почти все обещанное тотеком подтвердилось.
Лично мне важнее, чтобы двигатель чистился.
Цитата:
Состав УМТ совершенно безвредный: Оксигенаты (смесь эфиров и спиртов), катализаторы горения, редуценты).
Ферроценов и магрганца в составе - НЕТ !
На картинке протокол испытаний стендового мотора ВАЗ 2108 1,5л.
Прошу прощения, все не читал. ЗР испытал 92,95 и 98 на алмере и еще на одной тачке. 92 и расход меньше и по стоимости дешевле. Думаю кто читал тот видел.
Прошу прощения, все не читал. ЗР испытал 92,95 и 98 на алмере и еще на одной тачке. 92 и расход меньше и по стоимости дешевле. Думаю кто читал тот видел.
Соседняя, 24 страница:
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Купил сегодня журнал, обычно читаю их от начала к концу, но тут решил прочитать сразу про бензин. Надо же было сразу говорить, что тестировались Ниссан Альмера и Кобальт. Покопался в сети, нашел информацию. СЖ ДВС K4M Альмеры всего 9.8 единичек, что для 92 вполне подходит. У Кобальта информации четкой нет. В некоторых источниках 10.2, в некоторых 9.9, кому верить не знаю. Если 9.9, то 92 тоже в принципе можно лить. Да и как написано в статье, двигателя обкатывались на 92 бензине, и данные в бумажках они выдают именно на 92. А наши моторы обкатывали на 95, так что... Да и в конце статьи ясно сказано, что итоговый результат для каждой машины будет свой.
P.S. Пока инфу узнал почитал внимательнее про двигатель Кобальта, капец какой он стремный. 1.5, 132 Н/м крутящий и 105 л.с. в номинале. По крутящему уступает даже восьмиклапаннику 116 мотору от ВАЗа.
Но все же, интересно, пусть степень сжатия для 92 бензина. Тогда расход 95 выше. Допускаю такое. Но еще более высокооктановый бензин и расход ниже. Это я про сравнение в журнале.
Последний раз редактировалось Docent_43; 15.12.2013 в 09:16.