|
|
24.05.2013, 08:59
|
#241
|
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Цитата:
Сообщение от Shivon
машина года на 2, потом продам
|
За 2 года с ней ничего не будет
|
|
|
29.07.2013, 01:00
|
#242
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
подскажите,а подкрыльники до сих пор по старинке на саморезы крепятся или есть уже другие способы?
саморезы гниют за год уже и передается на крыло авто
|
|
|
29.07.2013, 08:06
|
#243
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Дырявить железо саморезами ради сомнительного удовольствия от локеров?.. Я предпочел ноксудол с шумоизоляионным эффектом, но эффекта шумки не заметил, зато слой антикора суровый, защитит не хуже локера. Думаю еще сам набрызгать жидких подкрылок, может тише станет, да и изнутри шумить буду крылья, багажник.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
29.07.2013, 09:52
|
#244
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
блин неужели до сих пор не могут придумать крепление локеров без саморезов?! на иномарках тоже на саморезы сажают чтоль?
Добавлено через 1 час 34 минуты
без локеров тоже не хочется. прямое биение камушками и грязью быстро сделают свое черное дело.никакая мастика и антигравий не помогут. с пластиковых подкрылок то легко грязь смыть
Последний раз редактировалось ILV; 29.07.2013 в 09:59.
|
|
|
29.07.2013, 10:44
|
#245
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Не устаю повторять, что хоть и отстало, но ничего страшного в саморезах нет, нужно просто не в голый металл вкручивать, а обработать и само крыло и сам саморез. И брать лучше не обычные стальные, а оцинкованные, не на много дороже обычных. Внизу вон фото даю, ВАЗ 2102 83 г.в., с подкрылками на саморезах ездила почти 20 лет. Перед продажей снимал их, дабы проверить состояние металла под ними, ни крыло, ни металл не были ржавыми. Небольшой очаг был справа впереди, в районе моторной перегородки, где-то размером с рублевую монетку, зачистил, обработал и мастикой замазал, еще лет на десять-двадцать хватит. И все, больше нигде не было ни ржавчинки.
|
|
|
29.07.2013, 10:46
|
#246
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Белгород
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 62
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Я вот не пойму, а чем вас заводские передние подкрылки не устраивают? Задние тоже считаю не очень то нужны, у меня на ВАЗ 2111 2002 года и с 600 тыс. пробега задние арки без подкрылок в норме.
|
|
|
29.07.2013, 11:37
|
#247
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Цитата:
Сообщение от Sergeo
Задние тоже считаю не очень то нужны
|
Ну если хочется слушать, как шумит резина и бьются камешки в металл, то да, не нужны. Просто регулярно антигравий обновлять и все. Но после установки простых пластиковых локеров, даже без шумоизоляционных материалов, задние колеса впереди вообще стало не слышно, не говоря уже о камешках. Так, если на цифрах, то акустический комфорт на переднем ряду сидений увеличился где-то на 20-30 процентов.
|
|
|
29.07.2013, 12:01
|
#248
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Цитата:
Сообщение от ILV
блин неужели до сих пор не могут придумать крепление локеров без саморезов?!
|
передние в родные дырки встают , заднии надо сверлить
Цитата:
Сообщение от Sergeo
Я вот не пойму, а чем вас заводские передние подкрылки не устраивают?
|
сам ставил тока ради шумоизоляции , и стало гораздо лучше !
плюс к передним прикрутил толстую листовую резину , получился афигительный брызговик ))
Последний раз редактировалось wovan; 29.07.2013 в 12:04.
|
|
|
30.07.2013, 12:59
|
#249
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Гондурас 48
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 124
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Цитата:
Сообщение от wovan
сверлить
|
Задние сверлить не надо,только крепления к бамперу,а крыло остается целым.У меня так.
|
|
|
30.07.2013, 13:44
|
#250
|
Новичок
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 8
|
Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Цитата:
Сообщение от Sergeo
Я вот не пойму, а чем вас заводские передние подкрылки не устраивают? Задние тоже считаю не очень то нужны, у меня на ВАЗ 2111 2002 года и с 600 тыс. пробега задние арки без подкрылок в норме.
|
Между заводскими передними подкрылками и крылом есть небольшое отверстие в карман ,образованный крылом и брызговиком в которое попадает вода , песок и грязь от колеса . Вода уходит , а всё остальное остаётся и практически всегда будет влажным ... И ещё в этом кармане нет никакой защиты против коррозии , шумоизоляции тоже нет ни заводской и дилеры туда не заглядывают при обработке , хоть и должны , там ещё находятся заглушки в пороги ... Задние тоже можно не ставить , вот только от камешком образуются сколы ну и т.д. .
|
|
|
|
|