Двигатель 11182

[6dima9]

Вот вам и 6 болтов. А позиционировали как решение проблемы. Потеет и течет повально практически у всех. Вибрация на ХХ - результат облегчения КВ, ШПГ, распредвала. Скорее всего по той же схеме и остальные доработки. Предполагаю не проводили они никаких ходовых испытаний. Все это вылазит на первых тысячах, а то и сотнях км.

[Neibot]

Вибрация на ХХ - результат облегчения КВ, ШПГ, распредвала.

Так вибрацию меряли в сравнительном видео - получилось меньше 186, на уровне шестнаря примерно..

[angtar]

Вот вам и 6 болтов.

да без разницы, хоть 36 болтов...

Вибрация на ХХ - результат облегчения КВ, ШПГ, распредвала.

бредятина 80-го уровня...

[Tolik043]

Сообщение от Neibot

Так вибрацию меряли в сравнительном видео - получилось меньше 186, на уровне шестнаря примерно..

Так что ещё и надо? Вроде как не лексус.

[Neibot]

Так что ещё и надо? Вроде как не лексус.

Не знаю. Может у некоторых она выше.
Щас владельцы пояснят )

[6dima9]

Сугубо личное мнение. Вибрация заметно выше чем на 186. О 126 вообще не говорю, он как часики. Уже и завод, где то была информация, признал этот факт. И клапанная крышка течь не должна бы, но молчат). Об остальных улучшениях....., время покажет.

[Daster434]

Выкрутил свечи - перестала заводиться!

https://www.youtube.com/watch?v=dTEHPjh1018

[alex-1968]

Выкрутил свечи - перестала заводиться!

провода поди перепутал - чудес то не бывает.

[Watson]

Надо было ключ свечной нормальный, или вообще ключом-трубкой откручивать, а он их поломал о свечник, сам говорит об этом.

[Tolik043]

Сообщение от Daster434

Выкрутил свечи - перестала заводиться!

https://www.youtube.com/watch?v=dTEHPjh1018

Выкручивал за корпус свечи - изолятор при чём? До дури говоришь закручены были, ключ перекосил или что?