Чип тюнинг - 2

[test2]

Сообщение от Pers_77999

Молодой человек...Что-то вы как-то позновато! Ети каляски мы катали еще в 2012 году с ШДК etas. Давным давно все выкатано и сейчас настраиваем под клиента.

Я вас искренне поздравляю! Но вы же я так понимаю результатами по впрыску не поделитесь?
Поэтому вопрос остается актуальным для Питерских. Машина на откатку - тюнинг на халяву.

[Pers_77999]

Сообщение от test2

Я вас искренне поздравляю! Но вы же я так понимаю результатами по впрыску не поделитесь?
Поэтому вопрос остается актуальным для Питерских. Машина на откатку - тюнинг на халяву.

Никогда и даже очень платно!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kot 01

Рекламный трюк, типа всех и все устраивает, а в случае косяка всегда готов ответ: " Не умеете ездить" или "Машине не исправна".

Просто надо править только заводские огрехи, а их там...
Я давно нашел ключевые калибровки м74 и не хороню их в остальных, от этого только нестабильность системы в целом. Просто скачал родную-просто поправил-и эффект Взрыв Водородной Бомбы.

[Oleg08]

Сообщение от Pers_77999

эффект Взрыв Водородной Бомбы

Реклама на форуме запрещена! Прошу всех убрать подобные слоганы, адреса почты и пр.

Конечно каждый прошивальщик, нашедший пару работающих калибровок, в душе считает себя гением. )

Я заливал на свою ЛГС около 20 разных прошивок от очень известных и громких "авторов". Не видел ни одной без косяков. В большинстве просто тупо были задраны УОЗ и богатая смесь (которая ни фига не работает на деле). Победить задержку дросселя никто не смог. Некоторые оказались настолько чудесатые, что хоть святых выноси. И все поголовно аффтары шифруются как агенты 007, чем секретнее все, тем проще оказывается прошивка, либо тупо слизана с ледокола, либо также тупо задраны углы и сдвинуто все подряд на 0.01%.

Поэтому имею все основания заявить: все эти прошивки на 90% есть элементарный развод клиентов и срубание бабла. Остальные 9% это отключение ДК2 и оставшийся 1% нестандартное железо.

[Shtirlic]

Сообщение от test2

Я вас искренне поздравляю! Но вы же я так понимаю результатами по впрыску не поделитесь?
Поэтому вопрос остается актуальным для Питерских. Машина на откатку - тюнинг на халяву.

Дам небольшую подсказку, начать с настроек Е-gas...

Oleg08
Как бы все общение кончилось после того, что ехать не возможно))...повторюсь ещё раз, конфетка получается после n-го количества проб и ошибок.

[Kot 01]

начать с настроек Е-gas...

Я в последнее время почти не трогаю эти калибровки, сейчас появляется другая возможность RCO настройка с поддержкой ДК.

[Oleg08]

Сообщение от Shtirlic

конфетка получается

Снова реклама, просил же завязывать. Клиентов "разводить" я и сам прекрасно умею. ) Равно как сравнивать, править и заливать прошивки.

[test2]

Сообщение от Shtirlic

Дам небольшую подсказку, начать с настроек Е-gas...

Вот именно для настройки мат модели мне и нужны машины на откатку.

Oleg08, вы упомянули о проблемах с педалью, может скооперируемся? Есть возможность проверять решения?

[lml-83]

Что выбрать м-у двух прошивок есть Адакт и Пауль.
Пауль более разрекламирован, про адакт ничего не слышал.

[Pers_77999]

Сообщение от lml-83

Что выбрать м-у двух прошивок есть Адакт и Пауль.
Пауль более разрекламирован, про адакт ничего не слышал.

Точно ЗАВОДСКУЮ ПОСЛЕДНЮЮ НА ВАШ БЛОК!!! Это будет лучше.Если выбирать из этих двух - тогда паша!!!

[lml-83]

Pers_77999, т.е. заводская прошивка лучше?
Тогда откуда весь этот бред про прошивки? И тут уже вторая тема