Кондиционеры ФРОСТ -2

[feudor]

Продолжение. Начало темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3605&page=101

На всякий случай, если здесь не видели, миниФАК с ЛКК.

FAQ Фрост

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750

Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....ducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121
Ремонт
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Неисправности и методы их устранения

Компрессоры SANDEN
SD5H11

Скрытый текст

Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху

[свернуть]

3373е (TRSA05)

Скрытый текст

Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку

[свернуть]

Компрессор DYNE DY-5H14

[свернуть]

взято здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=168

[TO-13]

Сообщение от www-shurik

Хотя дешевле наверное эту коробочку чёрную найти для управления кондиционером. Она следит видимо за давлением и управляет включением вентилятора и муфтой.

Да, она управляет всем фростовским кондеем.
К ней надо тогда и ДД от Фроста брать, заводской ДД не подойдет.
Вот только как по резьбе эти два ДД? Можно ли их вкрутить на место друг друга?
ДД Фрост.

[Ramzes94]

Сообщение от SergUfa

кондер аналог стандарта, запускал на стандартной прошивке.

Добрый день!
Хотел поинтересоваться.
Как успехи по подключению?
Если подключил,то как?
Спасибо.

[SergUfa]

Сообщение от Ramzes94

Добрый день!
Хотел поинтересоваться.
Как успехи по подключению?
Если подключил,то как?
Спасибо.

Приветствую. Подключено как у "Фроста", к эбу не получается прошивка не поддерживает. Как бы кто не говорил что в прошивке все заложено, но не все. В сети находил кто то тоже пытался подключить на гранта стандарт, и только сменив эбу на нормовскую все заработало, правда как нормовская прошивка работает на гранте с тяжёлой шпг ничего не написано. Больше не заморачивюсь, пользуюсь как есть. Только есть желание установить Калиновский доп резистор на вентилятор охлаждения двигателя, чтобы при включении кондера работала пониженная скорость вентилятора, а при 102° повышенная.

[Velosipedik]

Я тоже брал кондей с другой гранты, подключил строго по заводской схеме, прошивка нужна для вентиляторов, только после неё они заработали как надо, а там на стандартной кондей по сути тоже работает, если его не было изначально, но прошивать тем не менее всё равно надо, что бы всё работало как надо, кому нужна помощь по подключению стандартного кондиционера или клеммы, которые идут в эбу пишите сюда или icq 484243523, помогу, чем смогу.

[alex 31]

У меня вопрос, не подскажете на сколько гайка самоконтрящаяся болта ролика натяжителя 1118F-1041085 который крепит ролик натяжителя и какой шаг резьбы? Просто грани немного слизаны при монтаже еще год назад, и нужно подтянуть ремень.

[alex 31]

Сегодня пробовал подтянуть ремень, но ничего не получается, т.к. натяжной ролик почему то наперекос стоит на болте
и износ с наружней стороны ремня идет с одной стороны,( т.е надписи стерты наполовину на ремне). Меня интересует-это у всех так при этой схеме, ролик стоит наперекос, или мы что нахимичили при монтаже? Хотя мы когда натягивали ремень при установке, то обратили внимание на то, что он немного перекошен, но уже на это не стали заострять внимание.

[Артур ФРОСТ]

Добрый день. Необходимо заменить болт нижнего крепления генератора, т.е. болт, на котором крепиться ролик с кронштейном. Данный изгиб обусловлен не правильным монтажом ремня. Как производилось натяжение ремня?

[skks]

Конструкция с креплением двигателя и натяжением ремня, - полный отстой.
В данной ситуации (в ущерб ремню), вероятно лучше применить штатный механизм натяжение ремня от ВАЗ.
Или как вариант, к Фростовскому ролику под генератором добавить второй штатный натяжной ролик на 70 мм, а если он не подойдёт, то на 55 мм без буртика. В этом случае, размеры ремня - ???

Здесь Фросту надо ХОРОШО ПОДУМАТЬ !!!

[fazometr]

кто подскажет принцип тестирование самим ЭБУ цепей подключения автокондея . Ошибка Р0645 и Р0481. При этом автокондей включается.

[fazometr]

интересно, почему завод изготовитель автокондея ФРОСТ не говорит и не пишет, что автокондиционер не подключается к ЭБУ Гранты. И все схемы подключения к ЭБУ выложенные здесь и представителями завода не работают!!!! Причина одна - датчик давления хладогента Фроста несовместим с прошивками ЭБУ ГРАНТЫ!!! Хотя я одну нашел такую.Правда предсерийная стоковая.