|
|
04.08.2014, 10:36
|
#2491
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Может масло густое сильно? Или падение давления в шинах - оно сильно к температуре воздуха привязано?
Теоретически чем холоднее впуск, тем выше КПД ДВС (плотность воздуха до 20% увеличивается с
1,423 при -25С
1,184 при +25С
Это как бесплатный "мини-турбонадув"
Но при снижении ниже некоторой точки, после сжатия начинает плохо испаряться бензин и не полностью сгорать, но при +25С и при +5С разницы точно не будет.
Какая то странная экономия, мне кажется либо с ходовой, либо с какими то датчиками связана.
|
|
|
04.08.2014, 11:04
|
#2492
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
www-shurik, всё правильно написано. От 0 до -10 расход около 10-10,5. До -30 расход бензина 11-13 литров по городу, в -45 уже 15-17. Думаю давление в шинах не причем.
Добавлено через 2 минуты
П.С. Сейчас лето, расход вообще упал. При +25 расход газа по городу меньше 10 литров. Исходя из такого газового расхода, бензиновый сейчас бы был примерно 8,5 литров
Последний раз редактировалось Andrej1984; 04.08.2014 в 11:08.
|
|
|
04.08.2014, 11:11
|
#2493
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Может масло густое сильно? Или падение давления в шинах - оно сильно к температуре воздуха привязано?
|
Это первое чем я занимался. В начале осени залил масло 10W-40, вырос расход, я его потянулся менять, чем несказанно удивил сервисменов, которые за моей спиной наверняка пальцем у виска крутили
Нет, Шура, дело было не в бобине
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Теоретически чем холоднее впуск, тем выше КПД ДВС (плотность воздуха до 20% увеличивается с
1,423 при -25С
1,184 при +25С
Это как бесплатный "мини-турбонадув"
|
И я так думаю. Я как раз в то время читал книжку пилота Ту-154. Так он прямо пишет - зимой движки тянут лучше всего, особенно в Норильске
Но это теоретически. Практически же - как описал постом выше.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Какая то странная экономия, мне кажется либо с ходовой, либо с какими то датчиками связана.
|
Ходовая то тут причём ?
Датчики - вот сюда тоже моя мысль была направлена. Думал версия проги несовершенна, но хз, вроде нет - вона у Макса версия более ранняя чем моя, и у него нет такой разницы в расходе.
|
|
|
04.08.2014, 11:47
|
#2494
|
Форумчанин
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
друзья, всем привет! скажите, расход в смешанном цикле, но преимущественно все таки город 8. 1. по БК это нормально? можно надеяться что будет поменьше. на приоре летом у меня показывал 7. 8. литров.
|
|
|
04.08.2014, 14:04
|
#2495
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Ну ты говоришь чем жарче, тем ниже расход.
Я может запамятовал, но у тебя вроде раньше наоборот было, чем теплее, тем выше расход. Или я все-таки путаю?
P.S. Кажется все-таки путаю
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
вона у Макса версия более ранняя чем моя, и у него нет такой разницы в расходе.
|
Ну я бы не стал на это так твердо ориентироваться. Прошивки ведь постоянно меняются, что-то могли улучшить, а что-то поломать Но в целом - да, у меня все лето стабильный расход. Сейчас вот 7.6 литра показывает на заводском табло, сбрасывал около тысячи назад.
|
|
|
04.08.2014, 14:20
|
#2496
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Epidemic
у меня все лето стабильный расход
|
И у меня всё лето стабильный расход. А когда кончается лето, расход растёт.
Может и прошивка больная(484GG03), хз. Жалко 100 баксов за эксперимент по перепрошиву, неизвестно чем могущий закончиться.
|
|
|
04.08.2014, 17:55
|
#2497
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ходовая то тут причём ?
|
Развал/схождение + попадание в ямку и т.п. Но это стабильный перерасход начнётся и жор резины - вроде как и не подходит. Максимум что, давление в шинах от перепада и жёсткость резины.
Чем слабее колесо или чем мягче корд резины, тем больше пятно контакта. В идеале только точка на окружности будет катиться. Чем шире пятно контакта, тем большая площадь резины идёт с проскальзыванием - на катящейся окружности радиус "правильный" только один, все остальные точки в пятне контакта при вращения колеса будут проскальзывать. И вот типа в +25С всесезонка (которая вроде как и для зимы) перестаёт быть достаточно жёсткой - это как вариант (может у Вас и резина "самая летняя").
Последний раз редактировалось www-shurik; 04.08.2014 в 17:59.
|
|
|
04.08.2014, 18:28
|
#2498
|
Форумчанин
Регистрация: 25.03.2014
Адрес: Березники
Пол: Мужской
Сообщений: 274
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Олег64rus
друзья, всем привет! скажите, расход в смешанном цикле, но преимущественно все таки город 8. 1. по БК это нормально? можно надеяться что будет поменьше. на приоре летом у меня показывал 7. 8. литров.
|
я считаю, нормально. у меня средний город/трасса - 7,5 .так это при обкатке, не более 3000 оборотов.
|
|
|
04.08.2014, 18:33
|
#2499
|
Форумчанин
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
спасибо Егор за ответ. ну у меня пока тоже не особо много проехала 14 тыщ. может еще прикатается и он понизится.
Добавлено через 52 секунды
а каким ты заправляешь? какой у тебя мотор?
|
|
|
04.08.2014, 18:44
|
#2500
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Развал/схождение + попадание в ямку и т.п. Но это стабильный перерасход начнётся и жор резины - вроде как и не подходит. Максимум что, давление в шинах от перепада и жёсткость резины.
Чем слабее колесо или чем мягче корд резины, тем больше пятно контакта. В идеале только точка на окружности будет катиться. Чем шире пятно контакта, тем большая площадь резины идёт с проскальзыванием - на катящейся окружности радиус "правильный" только один, все остальные точки в пятне контакта при вращения колеса будут проскальзывать. И вот типа в +25С всесезонка (которая вроде как и для зимы) перестаёт быть достаточно жёсткой - это как вариант (может у Вас и резина "самая летняя").
|
В ямки особо непопадал, Р/С сделали мне. За давлением слежу - купил себе компрессор с манометром. Да и давление не стоит переоценивать, оно не оказывает ощутимого воздействия на расход, если шина визуально не сплюснута. Резина КАМА Евро-236 - полувсесезонная, да и хавать начинает заметно больше ещё до зимы(грубо - ниже плюс 15-20С).
|
|
|
|
|