Генератор - Архив

[GurzaTLT]

Просто аккумуляторы при напряжении меньше 13,8 вольт заряд не берут вроде как
Вот и переживаю :-)

Добавлено через 13 минут
вот че пришут

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батарей как в режиме НЕДОЗАРЯДА, т.е. при
напряжении борт сети ниже 13,9 Вольт, так и в режиме ПЕРЕЗАРЯДА, т.е. при наряжении борт сети выше 14,4 Вольт.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24640

[trek]

GurzaTLT, Все что выше 13,2 заряд.Производители батарей подстраховываются. чтоб поменьше аккумуляторов бракованных по гарантии менять.

[Алекс73]

На сервисе предупредили, что если поставлю кронштейн генератора от polk'а, то слечу с гарантии, а генератор то отечественный стоит. Кстати, там же на сервисе сказали не глядя. Не волнуйтесь, у Вас стоит Бош, наши уже давно вышли у всех из строя у тех, кто брал машины год назад. Вот такая у них "статистика".

[babai]

Аккумуляторная батарея для своей надежной работы требует, чтобы с понижением температуры электролита, напряжение, подводимое к батарее от генераторной установки, несколько повышалось, а с повышением температуры - уменьшалось. Для автоматизации процесса изменения уровня поддерживаемого напряжения применяется датчик, помещенный в электролит аккумуляторной батареи и включенный в схему регулятора напряжения.
В простейшем случае термокомпенсация в регуляторе подобрана таким образом, что в зависимости от температуры поступающего в генератор охлаждающего воздуха напряжение генераторной установки изменяется в заданных пределах. На рис.5 показана температурная зависимость напряжения, поддерживаемая регулятором EE14V3 фирмы Bosch в одном из рабочих режимов. На графике указано также поле допуска на величину этого напряжения. Падающий характер зависимости обеспечивает хороший заряд аккумуляторной батареи при отрицательной температуре и предотвращение усиленного выкипания ее электролита при высокой температуре. По этой же причине на автомобилях, предназначенных специально для эксплуатации в тропиках, устанавливают регуляторы напряжения с заведомо более низким напряжением настройки, чем для умеренного и холодного климатов.

http://adam-ae.narod.ru/generator1.htm

[babai]

При чем здесь условия работы сервисменов. Разговор про нормально функционирующий узел. Работает - нех лезть, сломается - починим бесплатно. По моему все верно сказали. Или надо, как А Джоли, отрезать сиськи на всякий случай.

[Алекс73]

Сообщение от babai

...Работает - нех лезть, сломается - починим бесплатно. По моему все верно сказали...

Мне ехать за 1 тыс. км от дома и буду в дали от тех. центров. А меня ещё и напутствовали в дорогу в автосервисе: "Был бы отечественный, давно бы сломался..." Хотел увеличить надёжность заменой кронштейна. Теперь будет ещё и напрягать мысль, как он там...

[Vova2012]

Сообщение от Алекс73

Мне ехать за 1 тыс. км от дома и буду в дали от тех. центров. А меня ещё и напутствовали в дорогу в автосервисе: "Был бы отечественный, давно бы сломался..." Хотел увеличить надёжность заменой кронштейна. Теперь будет ещё и напрягать мысль, как он там...

а чё напрягаешся...если шо..вызовешь эвакуатор ...они тебе эвакуатор оплатят...это ж гарантийный случай..или будешь с ними бодаться....радуйся...ты на гарантии...

[Selekt]

поставил кронштенй генератора от калины как купил авто и вот уже 15000 километров генератор прекрасно живет и помирать не собирается, генератор КЗАТЭ

[kll]

Сообщение от Selekt

поставил кронштенй генератора от калины как купил авто и вот уже 15000 километров генератор прекрасно живет и помирать не собирается, генератор КЗАТЭ

ниче не ставил, гена КЗАТЭ, 22500 пробег, тьху три раза, ниче не ломается

[John_Po]

Сообщение от kll

ниче не ставил, гена КЗАТЭ, 22500 пробег, тьху три раза, ниче не ломается

вот так и должно быть в идеале!