Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Tolik043]

замучал малость натяжной при установке :evil:
после натяжки, когда затягиваешь болт(насколько сильно?), натяжная площадка тоже смещается и натяг уходит, ролик так же смещается.
почему? может ролик левак какой? сам ролик чешский, металлический....

Регулировка ролика проводится при темп. 22-27*. Натяжка делается спецключом и затягивается болт. Усилие 3.4-4.1 По мнению форумчан это много. На фото натяжение неправильное. Ролик недотянут. Или фото сделано на холодном двигателе? Ремень может перескочить во время прокрутки стартером.

но на рабочем ролик не колышится.... перезатянул и ослабить?

Снять и смотреть. Установить потом, согласно... хотя рекомендации по ДВС 21126, но разницы нет.

[fisherman]

Сообщение от parsons

всем привет
пробег 50500, заменил ремень и ролик.
ремень внешне в идеале, без трещин. наверное ещеб пробежал столько.
помпу пока не стал трогать, вроде позывов нет...
замучал малость натяжной при установке :evil:
после натяжки, когда затягиваешь болт(насколько сильно?), натяжная площадка тоже смещается и натяг уходит, ролик так же смещается.
почему? может ролик левак какой? сам ролик чешский, металлический....
но вроде удалось затянуть без смещения, но на рабочем ролик не колышится.... перезатянул и ослабить?

Все правильно, при натяжке ролика необходимо удерживать положение метки на ролике круглогубцами или съемником стопорных колец и не отпуская затянуть болт крепления ролика до полной затяжки (только не перетягивать, можно сорвать резьбу)
Я так же пробывал вроде подтянул болт, отпустил круглогубцы чем натягивал, начинаю дотягивать болт, метка смещается. Так что, надо держать натяжение ролика пока полностью не затянешь болт крепления.

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от Норма

так . пардон. все ок тут! Почему то думал что на шкивах тоже круглый зуб ..

Зуб трапеция а меж зубье круг. Вчера поменял помпу, антифриз, ремень ГРМ и натяжной ролик. Ремень в хорошем состоянии ролик тоже, а помпа не текла , но уже имела маленький люфт т.к. при покупке авто (8000 км. Ремень ГРМ ходил по внешней стороне шкива распред вала а к 54000 км. сместился к двигателю. Решил не рисковать и поменял (ремень гейтц с роликом и помпа через интернет "ТЗА"). Только поменял помпу, ремень встал на свое место, как было при покупке авто. Правда появилось переодическое постукивание в двигателе, полазил по интернету пишут смещение распред вала или ослаблен или перетянут ремень грм. Да, при замене не стал сильно натягивать ремень,завтра попробую подтянуть ремень грм, и посмотрим.

[Tolik043]

необходимо удерживать положение метки на ролике круглогубцами или съемником стопорных колец

А чё, вроде щас и ключи есть.

[Норма]

у нас нигде нет.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

А чё, вроде щас и ключи есть.

Я сам сделал. Был такого же размера с двумя штифтами (даже не знаю от чего, главное сталь хорошая там), чуть поработал наждаком и получил ключ. Конечно не такой изящный))) Но ролик держит хорошо, при натягивании и затягивать одновременно болт не мешает.

[parsons]

Сообщение от fisherman

..... и не отпуская затянуть болт крепления ролика до полной затяжки (только не перетягивать, можно сорвать резьбу)
.... Так что, надо держать натяжение ролика пока полностью не затянешь болт крепления.

эт то понятно....
трабла в том что закусывает эти ролики.
седня проверил на холодную - стоит как положено, влево.
завел, не колышится. поездил, прогрел, проверяю - стоит вправо, на ХХ не колышится (вродь так не должно быть! а?).
попробовал по новой отрегулировать, раз 7 делал, пока не добился чтоб колыхался на ХХ. по ощущениям что вроде как и слабовато затянут, не проверить в КГ, нет ключа...
когда откручивал болт, то держал площадку, открутив около полуоборота, щелк! и ролик отскочил назад.... чтот его при нагреве клинит и он не колышится..........достало!!!
у кого нить было подобное?
да, и как разобрать ролик чтоб почистить? не получается сковырнуть-сбить площадку, крепко сидит, боюсь пластик пообламать!
а может ВДэшкой или силиконом в тефлоновую втулку побрызгать?
или не стОит?

[Tolik043]

все просто.

Если будешь покупать, то такой как на фото, они не все подходят, имей ввиду.

когда откручивал болт, то держал площадку, открутив около полуоборота, щелк! и ролик отскочил назад.... чтот его при нагреве клинит и он не колышится..........достало!!!
у кого нить было подобное?

Было. Снимать, ревизию делать. Возможно втулка поизносилась. Затягивать желательно с динамоключём.https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=584c01bb7148 Вот тема http://www.priorovod.ru/showpost.php...25&postcount=5 там правда для 126-го, но про ролики - без разницы. Разбирается (собирается) без проблем.

боюсь пластик пообламать!

Пластик, как плечё - не трогай. Смазка для роликов, или подобная http://www.acdco.ru/uploads/greases/...ALTIS_SH_2.pdf

Добавлено через 2 минуты

Да в московии нет,у нас можно ПЗРК купить,а ключь для натяжки невозможно...)))

Да он не в московии живёт, а в подмосковии.

[вив]

Сообщение от parsons

а может ВДэшкой или силиконом в тефлоновую втулку побрызгать?
или не стОит?

брызгать не стоит, закоксуется.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

А чё, вроде щас и ключи есть.

а есть номер ключа для эмекса? а то по почте его заказывать: сам под 4 сотни стоит и доставка почти столько же

[Норма]

Через 5ккм полезешь помпу менять, потечет или зашумит

[parsons]

Сообщение от Норма

Через 5ккм полезешь помпу менять, потечет или зашумит

спс на добром слове!......
не поленился еще раз разобрал....
на рабочем не шевелится, а когда дергаешь ремень, то пляшет.
может потому что ремень новый? от того и не колышится?...