Газовое оборудование на Гранту - Архив

[Andrej1984]

Потеплело до -29, запах газа куда то улетучился. Мистика

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Потеплело до -29, запах газа куда то улетучился. Мистика

У меня, ранее периодически появляющийся запах газа, с зимними холодами исчез напрочь.
Когда пахло, мазал сочленения пеной для бритья - ничего криминального замечено не было. Попал под подозрение вот тот сбросной штуцер, что описывали постами выше, позвонил в фирменную техподдержку на предмет "а не лучше ли завести этот штуцер во впускной коллектор ?". Совет был однозначный - НЕТ, заведите его шлангочкой куда-нить пониже, в ланжерон, к примеру.
В итоге жду весну с нетерпением, но пугает запах газа, вероятно могущий появиться вновь.

[sunduk]

У меня вчеоа газ буквально лился из под крышки фильтра на томасетто аляска. Какая то ржавчина образовалась на алюминиевом корпусе. Первый раз такое видел. Благо во время замены баллона это произошло. То есть без последствий

[EKLS]

Сообщение от Ярослав02

вот тот сбросной штуцер, что описывали постами выше, позвонил в фирменную техподдержку на предмет "а не лучше ли завести этот штуцер во впускной коллектор ?". Совет был однозначный - НЕТ, заведите его шлангочкой куда-нить пониже, в ланжерон, к примеру

OMVL EVO метан - имеется 2 МАР штуцера ( сверху для регулирования давления, снизу высокого давления ) когда верхний подсоединяешь шланг (к впускному коллектору ) двигатель начинает "троить", когда "снизу" то двигатель "шепчит", скорей всего верхний штуцер для предназначен для сброса лишнего давления...тоже обращался и в тех. поддержку, и газовщикам...руками разводят

[sunduk]

Сообщение от EKLS

OMVL EVO метан - имеется 2 МАР штуцера ( сверху для регулирования давления, снизу высокого давления ) когда верхний подсоединяешь шланг (к впускному коллектору ) двигатель начинает "троить", когда "снизу" то двигатель "шепчит", скорей всего верхний штуцер для предназначен для сброса лишнего давления...тоже обращался и в тех. поддержку, и газовщикам...руками разводят

А куда вы предлагаете "лишнее" давление сбрасывать?

[luchsergey]

Ребята,какая поддержка: им(газовщикам так называемым) , как и дилерам , другим продаванам и тп главное впарить и драть за мифическую гарантию и обслугу, а разбираться это не про них про всех.
Если разбираться и вникать то только сам.

[EKLS]

Сообщение от luchsergey

Ребята,какая поддержка: им(газовщикам так называемым) , как и дилерам , другим продаванам и тп главное впарить и драть за мифическую гарантию и обслугу, а разбираться это не про них про всех.
Если разбираться и вникать то только сам.

Полностью согласен !!!! когда прошивка слетела с ЭБУ, все "они" говорили "ну все нужно тебе покупать новый ЭБУ, а этот только на свалку" - это же бред ! так решать проблему. а как оказалось, все легко и просто...."самого утопающего"

[SonicX]

Сообщение от EKLS

Полностью согласен !!!! когда прошивка слетела с ЭБУ, все "они" говорили "ну все нужно тебе покупать новый ЭБУ, а этот только на свалку" - это же бред ! так решать проблему. а как оказалось, все легко и просто...."самого утопающего"

у меня гбо метан. но редуктор томассето. мап сенсер включен в трубку низкого давления, после фильтра, а дальше в рампу форсунок.
Есть вопрос. у кого и на какую температуру редуктора стоит переход на газ? и есть ли троение при переключение на газ, после длительной стоянки?

[EKLS]

Сообщение от SonicX

у кого и на какую температуру редуктора стоит переход на газ? и есть ли троение при переключение на газ, после длительной стоянки?

у меня тоже метан, переход стоял на 25С, при минус от 20 и далее, троил 2-3 секунды и переходил на газ, решил усовершенствовать поставил 33С, глохнет )))) если вовремя газануть то легко переходит. (в теплое время сезона, отлично переходит)

[Ярослав02]

Сообщение от SonicX

у меня гбо метан. но редуктор томассето. мап сенсер включен в трубку низкого давления, после фильтра, а дальше в рампу форсунок.
Есть вопрос. у кого и на какую температуру редуктора стоит переход на газ? и есть ли троение при переключение на газ, после длительной стоянки?

У меня 32С переход. Никаких троений, ни хоть вчера машину ставил, ни хоть 2 недели назад.
Наоборот, когда включается газ, подпрыгивают обороты вверх и вибраций меньше рукой чувствуется, т.е как-бы мягче мотор работает.
Правда, пропан у меня.