VW Polo седан - Архив

[Antonio]

Сообщение от Star

как тут говорили не поменяли бы даже один к одному

всё я больше не могу...золотая она - это точно

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Andrej1984

Проблемы нет. Просто стучат поршня))))))))))

По крайней мере в салоне тихо и комфортно

[Andrej1984]

Антонио, а что там слышно должно быть в салоне? Я говорю о том что периодически попадаются экземпляры с проблемными движками на поло. Не у всех же.

[norztf]

Сообщение от oembox

Жесть...ладно гранта еще безопасней поло и шансов выжить в ней в 1000 раз больше...если очень поверить всё может быть

ну зачем же вы передергиваете, я согласился с вашей позицией по поло (жесткость звезды и все дела) дважды это подчеркнул, не отрицаю про деформации, но имхую, что деформация есть поглащение энергии удара, имхую, что на встречке шансы одинаковы выжить(там и более крутые тачки пасуют), имхую, что в городском легком ДТП по сценарию КТ выживут и в поло и в гранте, но случай такое дело, лично был свидетелем ДТП матрешки и 99, в матрешке водитель сильно пострадал но выжил, в 99 отделался легким испугом, как не знает ни кто...я не против подушек, есп, абс, более жесткого кузова, всегда пристегиваюсь, это все важно, но у меня сложилось впечатление что вы преподносите поло так как будто это сверх безопасный авто, а я тупой фанбой гранты...

[Виталий41]

..Просто все движки Фольсов по сути своей громкие..и жестко работают на холодную... TSI вообще жесть как тарахтит на холодную.

Что позволено Фольцу,не при каких условиях Гранте.Вот что шильдик с людьми делает.Олег151,это не о тебе,просто сюда некоторые заходят и жить "правильно"нас учат.

[moroz040203]

Сообщение от Виталий41

просто сюда некоторые заходят и жить "правильно"нас учат.

Особенно умиляют неокрепшие умом по малолетству, надеюсь, товарищи, которые сами передвигаются при этом на гранте. «Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус» (с)

[Star]

Сообщение от Деймос

нет на настоящем поло двигателей 1,6 атмо, есть 1,2,1,4 1,2 турбо, 60,70,85 и 105 коней на турбо движке. сюда присобачили китайский аналог двигателя калужской джетты пред.поколения. как все знают двигатель собранный в китае по лицензии и двигатель настоящего поло это большая разница.

А в гольф+ не такой движок,как у поло седан.

[moroz040203]

Сообщение от Star

А в гольф+ не такой движок,как у поло седан.

Что же они такие дохлые-то!? Вот как на таком С классе передвигаться можно? А если ещё и автомат... в опу такой ваген...

[Star]

Сообщение от moroz040203

Что же они такие дохлые-то!? Вот как на таком С классе передвигаться можно? А если ещё и автомат... в опу такой ваген..

Если память не изменяет и у 6 гольфа такие были,гольф+пока идет на базе 6.
Там наверняка с трансмиссией поколдовали.С автоматом ,может эти движки и не идут.

[moroz040203]

Сообщение от Star

С автоматом ,может эти движки и не идут.

Да они и с мехой УГ, чудес не бывает...

[Antonio]

Уже говорилось: из двух двигателей тарахтит как раз таки грантовский

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от moroz040203

Вот как на таком С классе передвигаться можно?

Эелементарно, за счёт более короткой КПП. И только на ВАЗе конструкция КПП 70-х годов, длинная, позволяющая ставить скоростные рекорды в 200 км/ч А потом здесь отписываться: мол моя грантушка 180 идёт (спасибо) а моя 185 (спасибо), а моя 160 (и это на автомате - спасибо), и т.д. и т.п. Ну ЧУДО, а не машина

Добавлено через 1 минуту
Виталий41, Я вообще молчу как 126 тарахтит на холодную