Амортизаторам морозы пофиг, что им будет? Проблема в пыльниках на наружных ШРУСах. Руль до упора вывернул - считай пыльника нету. Я за неделю 2 порвал черных, сейчас ХОРС красные стоят, в выходные посмотрю. Плюс гранату одну закусило под целым пыльником, но её возможно от пробега. Как бы родная стояла до сих пор
кидайте больше видео как вы в минус заводите свои гранты
Вообще без проблем заводим) сегодня -34ночью, на прогрев не ставлю. Планирую с брелка завести, видео записывать? Неделю выходил с утра с ключа заводил, но чет то лень аыходить- холодно.
Датчик температуры прицеплен на патрубок печки (всё никак руки не дойдут переделать). Вот и решил поставить на -25*, при этом двигатель как раз будет -18...-20*.
Амортизаторам морозы пофиг, что им будет? Проблема в пыльниках на наружных ШРУСах. Руль до упора вывернул - считай пыльника нету. Я за неделю 2 порвал черных, сейчас ХОРС красные стоят, в выходные посмотрю. Плюс гранату одну закусило под целым пыльником, но её возможно от пробега. Как бы родная стояла до сих пор
У меня на прошлой недели, левому наружному ШРУСу пушной зверек пришел. Вчера поменял, размолотило кольцо удерживающее шарики. Пыльники целые. От пробега, скорее всего-74445 км. Поменял пыльники, от греха подальше. Заодно "яйца" и "ромашки" заменил- отходили свое... Кстати, "граната" накрылась после поездки в мороз по грейдеру.