Цитата:
Сообщение от zver
Ярослав пример как с небольшим пробегом на левом Шелле люди влетали на ремонт моторов приводил и я и Андрей. Там оно очень недолго находилось.
|
Я понял. Но мне всё-же сложно представить, как, пусть даже и на подделке, может завернуться мотор. Пусть под Кастролом продадут дешёвую но нормальную настоящую минералку 15W-40 - так вот если откровенно не перекатывать, то нормально мотор пройдёт интервал. Масло оно и в африке масло, и смазывать такая палёнка вряд-ли сильно хуже будет. А отрицательные стороны такой заливки, типа засрать мотор грязью, или повышенный износ, будет проявляться уже позже межсервисного интервала - поэтому потом и сложно определить от чего возникли проблемы.
Хотя, дешёвая минералка под брендом Кастрол, это возможно ещё не самый плохой случай подделок. Это ещё поддельщики с какой-то совестью
Но, судя по анализам Ойлклуба, распространена именно такая, "щадящяя" форма подделок.
Цитата:
Сообщение от zver
Логично. Но сам сервис может априори быть не в курсе что там в бочке находится.
|
Ну тогда судьба-злодейка очень жестоко обошлась с бедолагой. Мало того, что отдал розничную прибыль разводилам из СТО, мало что отдал наверняка нормальный Лук, а запустил в мотор не то, что написяно на бочке, так ещё и попал на ремонт мотора.
Остаётся только искренне посочувствовать бедолаге.
Цитата:
Сообщение от zver
Есть у нас один клиент стошник. Берет брендованное масло 10/40 полусинь по цене 18-20 тыс за бочку. При том что дилерская цена полусини на бочку Лукойла 24 тыс с копейками. Вопрос: а что там плещется в той бочке?
|
Это он, я так понял, не у вас берёт п/с дешевле, чем у самого Лука ? А иначе вопрос к вам - чем вы там торгуете ?
Цитата:
Сообщение от zver
Притянуть сервис за левое масло довольно проблемно. В ответ прозвучит "Докажи что ты масло после меня не менял или не доливал какую либо каку в мотор". И ведь не доказать.
|
Как по мне, владельцу сервиса необходимо всячески избегать проблем у клиентов. Даже если сервис прямо не виноват. Потому что на подкорке у клиента останется связь факта неприятности с именем сервиса. Оттого и масло должно быть нормальное в бочке.
Хотя ... я вот делал карбюраторы в Москве в 90-е гг, так мне постоянно талдонили - нафига ты там возишься, чё-то разбираешь, устраняешь ? Это типа Москва, тут дунул насосом в 2 дырки, срубил нормально бабла и все дела.
Так что тупой разводняк на деньги по принципу "здесь и сейчас, а после хоть потоп" тоже как-бы нельзя исключать.