даже новый не желательно так осматривать. Снятый вывернул, заломил - ставь новый.
Для чего эти детские советы?
Он же написал, что поменял ремень, а старый что - выложит на Авито?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Я при осмотре внимательно смотрю как зубья на шестерню распредвала ложатся и с длинной ветви пытаюсь зубья пальцами шевелить/отрывать ))) но это так себе проверка. Не дает полной картины состояния ремня
Ставил гейтсовский комплект ремень + ролик.
А по поводу ремня - представляю, у меня так на 99 зубья срезало - машина встала, ремень натянут, а шестерня проворачивается.
Так что да, гляну - самому интересно стало.
Дак их снизу срезает. Там не заметишь никак пока кто нибудь стартером крутить не начнет. В том и печаль. Я вот осматривал свой БРТ на Стандарте своем, пробег на нем 27000км был на момент осмотра, ну в идеальном состоянии ремень. Но практика моя показывает что они рвутся на пробеге 30-35 тык. Вот и думаю менять или оставить
появился ширкающий звук при работе двигателя. Насколько могу определить, звук идет со стороны ремня ГРМ.
У меня в прошлом году появился такой же звук, а в этим летом случился втык.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Последний раз редактировалось TO-13; 09.08.2016 в 12:01.
Во как напрягает фраза некоторых, кто читает между строк. Не придерживаясь детских советов, рвут ремни после осмотра на 57 т.км. Спорить и дискутировать с тобой - не имеет смысла.
Линейный вид
