Снимать/не снимать - хозяин барин конечно. Но я бы колхозить с струбцинами и подобными не стал.
Дак я уже приколхозил.
Делов то - два болта, два кольца... т.е. две струбцины и посредине болтики)
Шланг она зажимает вполне безобидно. Минус только один, если куда то спешишь, а на улице вдруг пробка и тепло (печка жарит), ну придётся лезть ослаблять. А так при коротких поездках нагреть мотор с включенным отопителем не хватает даже 20 минут (при -15С на улице).
А вот если ездить долго, то да, придётся может и ослаблять струбцину
Последний раз редактировалось www-shurik; 04.11.2021 в 15:55.
Задумываюсь о замене термостата, зимой плохо прогревается двигатель. Хочу поставить на 92 градуса, какой лучше выбрать?
Чаще всего вижу берут Gates TH00391G2, есть еще варианты? На первом месте надежность и долгая беспроблемная работа.
Задумываюсь о замене термостата, зимой плохо прогревается двигатель. Хочу поставить на 92 градуса, какой лучше выбрать?
Чаще всего вижу берут Gates TH00391G2, есть еще варианты? На первом месте надежность и долгая беспроблемная работа.
90 т.км проехал на W44SC88 TAMA, температура стабильно 87-89гр. зимой и летом.
По термостату не подскажу, по замене - 1й раз на свежей машине я даже прокладку родную с силиконовой вставкой оставил.
Не снимая корпуса тоже можно снять вставку, разобрав термостат прям на машине, но поставить я не смог, всё что то соскальзывало и в итоге всё равно снял.
Чаще выбор сужается наличием, ценой доставки и т.п. Если город большой - то вариантов больше.
Добавлено через 3 минуты
Слить ОЖД просто через шланг пароотвода, накачивая в штуцер на РБ насосом давление, буквально 3-4л. Ну и колесо правое поддомкратить. А потом наоборот левое, практически не чего не прольётся.
Со вставкой (у новичка в замене, я сужу по себе) куча вопросов, встанет ли она в корпус бехр, не встанет. Диаметр штока и т.п.
А вот уже когда сам один раз разобрал, замерил, проще вставку искать, опять же надо в руки взять и сравнить или иметь точное каталожное название. Цельный в этом плане без заморочек.
Можно конечно чего то переставлять (тарелку), подтачивать и подпиливать. Я вот сейчас думаю лузар всё таки подпилить. За один год он подсдулся на 2-3 градуса (даже с картонкой заметно). Но его обрезиненный клапан нареканий пока не вызывает - подача холодная.
Добавлено через 4 минуты
И есть снятый корпус бехр, в него можно найти вставку. Но искать и покупать - пока не буду, масло наменял суммой под 5,5круб (не считая масла в КПП с водой), ШРУС 1,5круб, пыльники... чёт уже напрягать начало.
Время позволяет - можно допилить.
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.11.2021 в 13:08.
Комбинированный вид
