На прошивке евро-2 и на заводских прошивках е-4, е-5 - везде есть такой нюанс при переходе с 1 на 2 скорость.
значит это мягко говоря "плохие" прошивки. Не должно такого быть - это реально мешает ездить.
Назрел вопрос.
А менять надо прошивку в ЭБУ двигателя и в ЭБУ коробки ? Или только в ЭБУ двигателя ?
Здесь есть на форуме спецы по прошивкам ?
Ну вообще странно данная коробка ставится на вазы с 2012 года (насколько я помню)
И до сих пор завод не сделал оптимальной прошишки под АКПП.
Буду искать умельцев в Орле.
Сильно не нравятся мне эти "подгазовки".
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от B u r e
На Калине-2 прошивали акпп тоже пинки ушли, авто едит очень хорошо. Там автоматом и коробку делают на нормальных прогах
Чью прошивку записывали тебе, может есть информация ?
Какие еще плюсы получил ?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от CSE
у меня пропал данный косяк!!! точно, прошивал только эбу
При пробеге 60 тыс. км., заменил мало в АККП. Заливал ZIC ATF MULTI LF. Пока ездил по городу не испытывал проблем. А при поездке в Сочи понял, что появились проблемы с АКПП. Проблема одна, при движении в пробках начались пинки(рывки). Боролся путем перевода ручки селектора на 1 передачу, и включение кнопки овердрайва. До этого было залито масло Nissan 999MPMTS00P, проблем не было. Думаю откатать 24 тыс. км. и залить масло Nissan. По прежнему продолжаю на светофорах переводить ручку селектора в нейтральное положение, больше нареканий на работу АКПП никаких нет.
Последний раз редактировалось vlom; 25.06.2019 в 18:22.
Комбинированный вид
