Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Могу вас успокоить , подавал запрос в областное гибдд за фаркоп на шниву и гранту.Пришел ответ что на эти авто предусмотрено установка тсу заводом изготовителем и изменением конструкции не является и внесением в регистрационные документы не требуется. Хотел вставить обращение но не получилось не силен в компе дети приедут покажу оригинал а то может кто не верит.
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Цитата:
Сообщение от георгиевич
Могу вас успокоить , подавал запрос в областное гибдд за фаркоп на шниву и гранту.Пришел ответ что на эти авто предусмотрено установка тсу заводом изготовителем и изменением конструкции не является и внесением в регистрационные документы не требуется. Хотел вставить обращение но не получилось не силен в компе дети приедут покажу оригинал а то может кто не верит.
Уважаемый Георгиевич!
Выложте, пожалуйста, ответ на Ваше обращение. А то у нас в Томске какая-то истерия - на каждом углу твердят что в любом случае нужно утверждение изменения. Звонил в областное ГИБДД по этому вопросу - ответили что нужно "узаконивать"! При этом ссылаются на Тех регламент таможенного союза... подробно в каком пункте это написано уточнить не удалось.
Может ответ на Ваше обращение поможет прояснить ситуацию!
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Цитата:
Сообщение от mishel
Уважаемый Георгиевич!
Выложте, пожалуйста, ответ на Ваше обращение. А то у нас в Томске какая-то истерия - на каждом углу твердят что в любом случае нужно утверждение изменения. Звонил в областное ГИБДД по этому вопросу - ответили что нужно "узаконивать"! При этом ссылаются на Тех регламент таможенного союза... подробно в каком пункте это написано уточнить не удалось.
Может ответ на Ваше обращение поможет прояснить ситуацию!
Вот вот. А то страна одна, а в каждой области гибддшные царьки, думают по разному!
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Добрый день!
Хочу проконсультироваться по установке фаркопа, так как гайки кручу редко к сожалению и опыта мало. Купил bosal 1218. Когда мерил были зазоры 5-7 мм у лонжеронов, у поперечины 3-5 мм. После небольшой затяжки без услилий у лонжеронов стали 1-3 мм. У поперечины остались такие же. Буду возить только велики 3 шт на thule 972.
Подскажите пожалуйста:
1. Нужно ли ставить прокладки?
2. Из чего лучше резина, металл?
PS. цена установки без электрики в 2 т.р. меня так сказать смутила.
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
1100 р у оф диллера установка,4000 полный пансион ,без головняка-есть ли смысл в дискретном проведении данного действа?
PS
Я присутствовал при монтаже своего ТСУ-ни каких зазоров небыло
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Вот прошло полгода пользования фаркопом фирмы Трейлер , все норм . Только выявился один минус касаемо только владельцев авто с штатно установленными парктрониками - это длинный крюк и он попадает в зону действия датчиков парктроника . Сначла я прсто снимал крюк -неудобно хоть и занимает мало времени но всё же. Потом просто отключал парктроники разъем под крышкой левого заднего фонаря.. . Сейчас повернул их на 11 и 13 часов и все стало нормально , парктроник все "видит" начинает пищать за 1,5 метра до препятствия с переходом в непрерывный писк на расстоянии меньше 50см.
Есть и другой путь не брать такое ТСУ фирмы "трейлер" из-за длиного крюка у кого есть парктроники ,а брать с более коротким крюком . может кому и будет полезно вот картинки для наглядности такой не братьна него постоянно пищит парктроник.
такой крюк лучше по отзывам парктроник на него не реагирует
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 14.09.2017 в 09:48.
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Доброго дня мужики! Нужен совет. От раздумий голова уже не знает как поступить)) Вообщем фаркоп крепится на 2 болта в левый,2 болта в правый лонжероны и 2 в заднее усиление. Так вот не хватает одной гайки в правом заднем усилении. Можно ли эксплуатировать на 5ти болтах и не повлияет ли это в дальнейшем на жесткость кузова?И можно ли как то её туда вернуть без особых пилений/варений, ну или может достаточно будет подложить пластину между фаркопом и кузовом,чтобы она была жестко зажата и передавала усилие на заднюю часть кузова?
Последний раз редактировалось Darius; 05.12.2017 в 14:56.