Добавлено через 3 минуты
Подскажите что лучше искать уплотнитель проёма дверей встык или уже спаянный или склеенный стык?
А смысл? бери от пятнашки( по номерам пробивается на эмексе как и на 2190) и не парься с этим стыком все садится очень плотно но если очень хочется можно силиконовым герметиком проклеить стык
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Ты так в теме и не отписался что взял себе и какой. Спросил, т.к. сам не ставил может опыт есть у кого эксплуатации. С завода вроде как сваренные идут. Поэтому решил лишний раз спросить.
Ты так в теме и не отписался что взял себе и какой. Спросил, т.к. сам не ставил может опыт есть у кого эксплуатации. С завода вроде как сваренные идут. Поэтому решил лишний раз спросить.
Менял на Калине уплотнитель багажника. На рынке дали не то от Приоры, не то от десятки (давно было, не помню). Он был не соединен в кольцо. В родном, где стык вставлена резиновая трубка сантиметров 10. Это место легко разделяется и трубка вынимается.
В новый уплотнитель на резиновый клей вклеил эту трубку по стыку. И все. Без всяких герметиков. Герметик даст жесткость в этом месте. А это не есть хорошо, уплотнитель должен сжиматься.
Пока просматривал уплотнители обратил внимание на водосток. Он немного повреждён. Посмотрел на дверь а там почти по всему верху повреждения ЛКП. Что скажете - если покрасить этот участок внуктри не затрагивая всю дверь самому - реально или нет? Водосток я понимаю менять тоже. Зимой несколько раз двери замерзали - отрывал аккуратно.
ну я думаю в эти ямки и будет вода скапливатся и зимой опять в лёд превращаться. поэтому и спросил про водосток. Так понимаю баллончик с распылением покупать?
ну я думаю в эти ямки и будет вода скапливатся и зимой опять в лёд превращаться. поэтому и спросил про водосток. Так понимаю баллончик с распылением покупать?
Зимой почаще смазывайте резинки силиконом и реже примерзать будет.
По покраске, как вам нравится. ИМХО Судя по фото, достаточно краски во флакончике который с кисточкой.
да просто подумал, что распылением глаже будет, а следовательно и натирать меньше будет. Посмотрел внимательно ещё - уже в одном месте пошла на видное место - краску слегка пучит - видно ржавчина изнутри начинает идти.
Ещё один вопрос по уплотнителю проёма. В инете то и дело встречается что на углах он предательски сползает новый. Если ставить новый как правильно углы прижать что бы они не уходили? Или это время нужно? Может это место на уплотнителе прогреть строительным феном?) Думал пока не менять, но из за того что он надорвался дверь стала легко открываться (иногда думаю при открытии а была ли она закрыта на замок до этого)) ) но самое главное песок начал попадать внутрь и оставаться между уплотнителем и проёма двери кузова. Думал что не от этого. Но на других дверях писка (пыли) значительно меньше. А тут даже крупный попадается.
Ещё один вопрос по уплотнителю проёма. В инете то и дело встречается что на углах он предательски сползает новый. .
Монтаж надо начинать от верхних углов у средней стойки и крепить в обе стороны от угла. Уплотнитель фиксировать без растяжения. Заканчивать монтаж задних - над аркой колеса, передних - в районе торпеды.
При такой схеме, оригинальные уплотнители становятся штатно.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано