Частичная замена ATF АКПП Granta

[Oleg08]

Сам процесс

Описываю свой опыт частичной замены ATF через щуп, без снятия поддона. Для достижения хорошего результата делается многократно, пробег между заменами 100-200 км. Результат оценивается по цвету откачиваемой жидкости, как новая конечно не получится, но желательно добиться хотя-бы кирпично-коричневого цвета.

Нам потребуется:

1. ATF Nissan Matic-S или аналогичная, чуть менее 2 л на каждую замену.
2. Чистые пустые прозрачные бутылки 1-1.5 л, 3-4 шт.
3. Шланг (трубка) прозрачная пищевая внутренним диаметром 6-8 мм, 1(4) м.
4. Шприц большой медицинский "для кормления" 150 мл - 1шт.
5. Маркер для меток на бутылках.
6. Воронка, подходящая для насаживания трубок-шлангов.
Далее необязательные инструменты, но значительно ускоряющие и упрощающие процедуру.
7. Тройник с кранчиками/переходником с концами, подходящими под трубки-шланги.
8. Дополнительные трубки-шланги 2х1м.

Подготовительные работы:

0. Машину лучше поставить под уклон, так больше жижи откачается.
1. Отключаем разъем на гофре воздушного фильтра.
2. Снимаем гофру воздуховода, ослабив хомут.
3. Снимаем верхнюю крышку фильтра, так его проще демонтировать.
4. Отщелкиваем кронштейн с кабелем и тонкой трубкой, отсоединяем его вверх от корпуса фильтра. Защелка находится внизу.
5. Отщелкиваем хомут крепления тонкого шланга тосола с бачка. Отверткой поджимаем половинки изнутри.
6. Снимаем входной воздуховод с левой стороны, суем его вниз.
7. Брызгаем вэдэшкой на конусные резинки крепления корпуса фильтра и снимаем его, последовательно отгибая и освобождая резинки. Проще начать спереди, потом сзади и справа.
8. Готовим шланги, шприц, тройник, бутылки.

Итак путь к щупу коробки свободен, обкладываем место вокруг щупа чистой безворсовой тряпочкой (будут капли), выдергиваем щуп, вставляем шланги и начинаем процесс до заполнения пустых бутылок. Шприц перед началом работы или в процессе нужно погонять туда-сюда, с новья и от горячей жидкости он может дико тупить. По заполнению пустой тары ставим метки маркером, чтобы потом заливать новую ATF по этим меткам. Последние остатки жижи лучше откачивать через короткий отрезок шланга, иначе воздух не дает захватить жижу. В целом удобнее работать с примерно метровыми шлангами и через тройник с кранами, так процесс гораздо быстрее и проще.

Когда жидкость более не удается откачать, ставим метки и переливаем в новую пустую тару, а в использованную заливаем новую жидкость точно по меткам. Вставляем в отверстие щупа шланг с воронкой и медленно заливаем новую красивую жидкость.

Вставляем щуп, протираем все места, на которые накапали. Ставим на место воздушный фильтр, не забывая подключить разъемы, кронштейны, и затянуть хомут гофры.

Ездим 100-200 км, повторяем процесс до получения приемлемого цвета жидкости.

Все нужно делать очень аккуратно, все шланги, тара, воронки должны быть идеально чистыми, дабы исключить попадание не то что грязи, а даже ворсинок от тряпочек.

[свернуть]

[Stans]

У нас жарища сейчас, а 12 км со светофорами должно было хватить, до этого 3 км до магазина проехал, к тому же откачивал не в один присест, каждый раз селектор гонял.
Да и перелив все равно был бы.
Вначале на щупе много пузырьков было, потом, как откачал почти не было.

А по поводу температуры коробки, адаптера для Штата в нашем городе нема, чтобы борт. комп перепрограммировать, а с пересылкой слишком жирно выходит, проще новый комп взять. Возможно возьму позже.

[след]

Сообщение от Oleg08

Этого может быть мало, температуру коробки надо замерять.

12 км по городу это нормально, температура около 80 должна быть.

[Stans]

Кстати, Олег, у Вас при частичной замене, АТФ тоже серая была или черная, как на фото?

[Oleg08]

Сообщение от Stans

АТФ тоже серая была или черная, как на фото?

В теме все есть, с фотками при каждой замене, например, после 2-й замены:

Скрытый текст

[свернуть]

Насчет уровня, я долго ездил с малым уровнем, на сервисе неправильно меряли, на заглушенной машине. Это заметно на лежачих, когда после проезда газ даешь, вроде и рычит, но едет не сразу. В остальном малый уровень не страшен.

[Stans]

То есть черная? На фото у меня тоже черная, но в реале серая, мутная.

[AGS]

Немножко не по Гранте, но в копилку опыта, думаю, пригодится:
пришло время заменить масло в АКПП Опеля Астры, там масло нельзя слить через пробку снизу, только через щуп (частичная замена) либо снимать картер. Т.к. второй вариант не устраивает по многим причинам, решил сделать систему откачки через щуп по схеме ЛучСергея. Но в ближайших аптеках не нашлось ни толстых капельниц, ни шприцов подходящих. Пришлось "подсмотреть" схему у сервисов, занимающихся заменой масла: купил в бытовом магазине силиконовые трубки, насадку для бутылок (такие в барах используют, чтобы тонкой струйкой наливать алкоголь), взял обычный баллон 2-х литровый с пластиковой крышкой, в которую вставил трубки.

При помощи пылесоса откачка 2-х литров масла заняла 2 минуты.
Цена вопроса - 150 рублей на все материалы.

[Александр (Первоуральск)]

Вечер добрый ! Третьего дня проверил уровень в АКПП, оказалось по метке HOT - минимальный уровень. Докупил литр рекомендованного масла. Теперь возник вопрос, как доливать ? Тоже, на прогретом до 80 градусов коробасе ? Загнав на яму, обнаружил запотевание между коробкой и двигателем. Насколько это страшно ? Что это вообще может быть ? Посоветуйте , что делать, кто уже сталкивался с подобным ?

[Oleg08]

Сообщение от Александр (Первоуральск)

как доливать ? Тоже, на прогретом до 80 градусов коробасе

Лучше на холодной, потом прогреть и проверить, обязательно на работающей машине.

Сообщение от Александр (Первоуральск)

обнаружил запотевание между коробкой и двигателем. Насколько это страшно ?

Пока нет капель, не особо страшно. Надо попытаться по запаху, цвету или пальцами определить, чем потеет, моторным маслом или АТФ. Вообще пусть этим на ТО мастера заморачиваются.

[Александр (Первоуральск)]

На холодной, боюсь перелить, так как по метке COLD на щупе масла практически нет (на самом краешке щупа). Чем череват перелив ? Про наших мастеров ТО, я уже писал в теме про "черных дилеров", так что лучше самому заморочиться.

[Oleg08]

Налейте поллитра и померяйте.