|
|
09.02.2015, 19:59
|
#251
|
Форумчанин
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Лузино
Пол: Мужской
Сообщений: 108
|
Re: Встреча участников клуба
Ты что брат, всегда рады тебе))) Поздравляю с покупкой, очень нравится фейс-лифтинг соляриса, хорошо сделали, раньше Rio больше нравилось, а сейчас солярис симпатичней.
|
|
|
10.02.2015, 00:36
|
#252
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от dkent
не нашел ни одного толкового клуба сольки в омске. буду с вами, друзья. не прогоните?!
|
да куда тебя девать то)))) У нас в семье тоже 2 поделки концерна хендай-киа. Вроде пока не гонят))) а мне все равно кирюха нравится больше. Вроде уже рестайл вышел. А сид так вааще супер! Хотя львиная доля поездок у меня на гранте.
Последний раз редактировалось demis; 10.02.2015 в 00:39.
|
|
|
10.02.2015, 16:13
|
#253
|
Форумчанин
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 106
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от dkent
мечта грантовода )))
|
Ужос, ужос! Тест драйвил летом. Ниедит абсолютно. От рыбного рынка по виадуку шашечками тапка в пол 130 и всё!!! Менеджер правда с жизнью попрощался. Потом МКПП - чуть получше, но нет, нет и нет!
Да и очень низкие они все. Тут у гранты от бамперов одни ошмётки снизу.
|
|
|
10.02.2015, 16:20
|
#254
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от БЕЛЫЙ
Ужос, ужос! Тест драйвил летом. Ниедит абсолютно. От рыбного рынка по виадуку шашечками тапка в пол 130 и всё!!! Менеджер правда с жизнью попрощался. Потом МКПП - чуть получше, но нет, нет и нет!
Да и очень низкие они все. Тут у гранты от бамперов одни ошмётки снизу.
|
если не едет на автомате, то переставьте селектор в положение 3 или выключите эко он. разница разительная. А что вы хотели, если у моторов гамма пик момента на 4500 оборотов. 1.6 на ватомате едет примерно как гранта 8 клоп на палке.
|
|
|
10.02.2015, 18:10
|
#255
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2014
Адрес: Омск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от demis
1.6 на ватомате едет примерно как гранта 8 клоп на палке.
|
Довелось порулить таким. Гранта бодрее
|
|
|
10.02.2015, 19:03
|
#256
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от потапов
Довелось порулить таким. Гранта бодрее
|
Нет. Цифры говорят другое. В положении 3 жена меня уделывает легко.
|
|
|
11.02.2015, 04:14
|
#257
|
Омская ячейка
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Omsk
Пол: Мужской
Сообщений: 1,668
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от demis
В положении 3 жена меня уделывает легко.
|
Ну, может не надо так заявлять )))
Стесняюсь спросить... это ты щас про что?
)))
__________________
Ладна ГраТна
|
|
|
11.02.2015, 12:11
|
#258
|
Форумчанин
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 405
|
Re: Встреча участников клуба
я так понял, что если сделать эко-офф, выключится всего лишь зеленый индикатор экономичного расхода на приборке, чтобы не раздражжать, но не более того. вы утверждаете, что выключится эко-режим, и машина будет ехать бодрее. уточните, так ли это?!
автомат у меня впервые и я не могу понять физику процесса. почему при включении селектора в положение "3" машина также должна ехать быстрее?
__________________
Лучше новенький жигуль, чем старинный правый руль!
|
|
|
11.02.2015, 14:22
|
#259
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от dkent
я так понял, что если сделать эко-офф, выключится всего лишь зеленый индикатор экономичного расхода на приборке, чтобы не раздражжать, но не более того. вы утверждаете, что выключится эко-режим, и машина будет ехать бодрее. уточните, так ли это?!
автомат у меня впервые и я не могу понять физику процесса. почему при включении селектора в положение "3" машина также должна ехать быстрее?
|
выключи эко и передвинь селектор в режиме D правее ( актуально для 4 ступ автомата). Там на одном уровне режим 3 и D. Передвинув рычаг в положение 3 включаются только первые 3 передачи, но заметил такую фигню, что если ехать на тройке и переключить селектор в D то обороты падают сразу, хотя авто еще к примеру не дошел до третьей передачи и скорость примерно километров 30-40 в час... т.е. четвертой в режиме D, вроде как включаться очень рановато. К слову, это не я придумал. Вычитал на рио клубе и попробовал на практике совсем недавно. Был удивлен улучшению динамики во всяком случае по городу. Расход конечно выше))) А в эко режиме просто раньше подтыкает следующую передачу в целях экономии и то это не очень ощущается. Факт есть фактом, жена- не гонщик, я ей сказал тупо на раз, два, три давить в пол газ, что она и делает и в D и включенном "эко" я её делаю, а в положении 3- она меня.
Последний раз редактировалось demis; 11.02.2015 в 14:25.
|
|
|
11.02.2015, 20:06
|
#260
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2014
Адрес: Омск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Встреча участников клуба
Цитата:
Сообщение от demis
Нет. Цифры говорят другое. В положении 3 жена меня уделывает легко.
|
Я катался в обычном режиме
|
|
|
|
|