 |
|
08.09.2015, 09:21
|
#251
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Вот тут МКПП и показала свои преимущества, вкупе с Камой-217
|
Вообще ниочем! никаких преимуществ
На АКПП заезжал в ебеня не лучше твоих и все нормально, проехал лучше чем на МКПП, спокойно ваще не напрягаясь!
|
|
|
08.09.2015, 20:58
|
#252
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Проехал, лучше, чем на МКПП? Не смущает, что клиренс на Гранте с АКПП спереди меньше... Застревающие Нивы с УАЗами, не путались под колесами, во время легкой прогулки по говнам?!
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 08.09.2015 в 22:38.
|
|
|
09.09.2015, 09:21
|
#253
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Застревающие Нивы с УАЗами, не путались под колесами, во время легкой прогулки по говнам?!
|
не путались, и разница клиренса в пару сантиметров можно сказать не значительна
ездил раньше на МКПП и понял что по грязи проще ехать на АКПП и вообще она всем лучше)
|
|
|
09.09.2015, 10:01
|
#254
|
Форумчанин
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 306
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от prugina
Неужели на каме можно такое выделывать-?
|
Та же мысль пришла - эта резина на сыром асфальте то скользит! Какая уж там проходимость в грязи?
Если что, сам на ней второе лето катаю.
А АКПП в грязи хороша только тем, что можно очень плавно трогаться и в натяг ехать без рывков. Как только нужно машину раскачать - начинаются сложности (хотя физически это возможно, но реальной раскачки как на МКПП не получится).
Последний раз редактировалось AGS; 09.09.2015 в 10:04.
|
|
|
09.09.2015, 11:03
|
#255
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13
не путались, и разница клиренса в пару сантиметров можно сказать не значительна
|
Я уже краболакой по дороге шёркнул, камень в гравий она вдавила (думал вообще не задену)- надо будут фото делать (глубины следа от камня).
Дело привычки, но 2 см - это надо заново привыкать, объезжая точащие из асфальта люки.
И зимой горб по центру разделительной полосы надо оценивать по новому 14см он или 16 или18?
|
|
|
09.09.2015, 11:08
|
#256
|
Технический специалист Автозвук и Мультимедиа
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 1,115
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13
по грязи проще ехать на АКПП
|
Про грязь не скажу, не пробовал. А вот в первую же зиму на свежекупленной машине поездил в Швеции по снежно-ледяным дорожкам, местами не слишком чищеным и ничем не посыпаным, в том числе по довольно крутым подъёмам с остановками и стартами (горнолыжный курорт Are). Конечно, для точного результата нужно бы то же самое проделать на МКПП, но не было. Был восхищён, насколько это проделывалось легко и непринуждённо. Естественно, при нежном обращении с педалью газа.
|
|
|
09.09.2015, 11:19
|
#257
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Как не крути гидротрансформатор - это очень хорошо. Возможность созздать момент при работающем двигателе и заблокированных колёс - даже электропривод так не может эффективно работать.
На МКПП от искусства нажатия на сцепление и от желания его сжечь можно чуть чуть лавировать, но это уже не то.
Но клиренс всё таки это не совсем то - это качество наших дорог (на которых я два раза уже на гранте чем то снизу цеплял).
Пробить АКПП на гранте пока удалось двум или трём со всего сообщества драйв2, больше я не видел. МКПП гранты пока не встречал пробитых.
Люки, торчащие камни (выпавший кусок угля из грузовика и т.п.) на дороге не редкость.
Последний раз редактировалось www-shurik; 09.09.2015 в 11:24.
|
|
|
09.09.2015, 11:42
|
#258
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Ехали этим летом на водохранилище через лес, дорога после дождя, одни ямы и лужи с грязью, за мной ехал брат на 14ке, я ни разу нигде не чиркнул, он же говорит что постоянно ехал и терся днищем + сломал передний бампер, так что о клиренсе говорить не надо, он и на АКПП очень даже ничего!
|
|
|
09.09.2015, 12:20
|
#259
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Не путайте лесную дорогу, где в основном песчанная почва и лужи на дороге в лесу, представляют опасность только глубиной и корнями сосен. Помотался я по лесным дорогам, в Ульяновских лесах на границе с Пензенской областью, по грибы и ягоды. Мать родом из этих мест. У нас же почва другая.
Добавлено через 17 минут
Я писал про полевую дорогу, где коллея большая, т.к трактора разбивают и возможности объезда нет. Поле в зиму распахано с обеих сторон. Плюс два овражка и переезд речки вброд. Почва суглинок, местами солончаки. До границы с Казахстаном 8 км. И протяженность такой опы, до деревни жены 18,5 км.
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 09.09.2015 в 12:57.
|
|
|
09.09.2015, 13:38
|
#260
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Не путайте лесную дорогу, где в основном песчанная почва и лужи на дороге в лесу, представляют опасность только глубиной и корнями сосен
|
дорога не совсем такая была, она состояла вся из ям глубиной пол метра минимум с водой (не полная яма конечно)) переходяших в бугор + как выразились корни местами, дорога такая там из-за того что ездят там в основном на грузовиках за лесом
|
|
|
|
|