Зачем тогда в инструкции от БК рекомендуют определять качество по длительности впрыска?
Качество чего? Бензина?
У вас показания длит.впрыска 3.45-3.55, вы хотите на другом 95 бодяженым( G-DRIVE) увидеть другие значения? Да не будет такого ни когда, т.к октановое число все равно 95.
Залейте ради достоверности 92 и Вы увидите тежи значения.
Не забивайте себе голову ерундой.
-может я что то ни так делаю(машина то лучше прет а показания длительности впрыска не изменны)
Конечно не правильно.Нужно было раньше,на 95 бензе,прогреть полностью,выключить печку,зайти в настройки,открыть управление и включить "% впрыск" не трогая газа.Секунд через 10 старое сбросится и выставится реальный впрыск.Сейчас стоит расчёт от какой-то Тойоты.А у тебя выставится 0.Тогда и смотри.Теперь сделай также,но эталоном будет этот бензин.Контроль на той температуре,на которой выставил ноль.
Конечно не правильно.Нужно было раньше,на 95 бензе,прогреть полностью,выключить печку,зайти в настройки,открыть управление и включить "% впрыск" не трогая газа.Секунд через 10 старое сбросится и выставится реальный впрыск.Сейчас стоит расчёт от какой-то Тойоты.А у тебя выставится 0.Тогда и смотри.Теперь сделай также,но эталоном будет этот бензин.Контроль на той температуре,на которой выставил ноль.
Mult, Вы вообще поняли о чём речь шла?
Вот Вы как производитель данного дивайса и объясните Ales-у, как оценить качество топлива с помощью длит.впрыска и почему у него одни и те же показания выводятся а машина едит гораздо лучше.
У Вас в инструкции к БК написано, что качество топлива определяется по длит.впрыска и чем короче длит.впрыска тем лучше бензин. (Это со слов автора.)