Давление масла

[Иван Савелич]

Сообщение от Watson

Не двигатель, а антифриз у вас нагревается до этой температуры.

Конечно, оговорился!

Добавлено через 1 минуту
Спасибо большое, ребята, за ликбез!

[www-shurik]

Касаемо прогрева - видео, оно не по гранту, но всё же.
ТОЖ +35, масло на нуле. На 6:10 примерно.
На 11:10 двиг +56, масло +24

На 19:20 двиг +73, масло +48
Т.е. при прогреве масло примерно на 30 градусов запаздывает.
https://youtu.be/s1RyFmvVxRo

При включении отопителя, с 76 начала охлаждаться система до 73 и на 25:18 ТОЖ упала до +69С и это 2,5L мотор
https://youtu.be/s1RyFmvVxRo?t=1458

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Касаемо прогрева - видео, оно не по гранту, но всё же.

Я бы рассматривал на ЛГ данный процесс.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Я бы рассматривал на ЛГ данный процесс.

Датчик надо.
А так принципиальной разницы не будет, масло получает тепло от контакта с металлом, металл прогревается тоже с отставанием от ОЖ.
Масло не может набрать ТОЖ с той же скорость, оно не омывает гильзы. А то что прыскается на поршня в сравнении с площадью гильз и объемом в разы меньше по получению тепла будет.
А поддон все площадью остывает.

[Иван Савелич]

Сообщение от Tolik043

Я бы рассматривал на ЛГ данный процесс.

Что такое ЛГ?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от www-shurik

А поддон все площадью остывает.

Наверное зимой масло и ОЖ не сравняются по температуре сколько ни езди.

[www-shurik]

Сообщение от Иван Савелич

Что такое ЛГ?



Наверное зимой масло и ОЖ не сравняются по температуре сколько ни езди.

ЛГ - лада гранта.

Я пример привёл с какой то иномаркой, но там есть датчик. Толя сомневается, может ЛГ как то иначе греется зимой.
На ЛГ придется самому делать такой датчик и от места установки может показания будут отличаться. Снаружи на поддоне однозначно будет чуть холоднее. Если через масло щуп что то придумать, например шланг тонкий (как на капельницах), в него датчик, чтоб чуть чуть торчал только, чтоб его под коленвал не затянуло.
У меня раньше был датчик, но он сдох (для воздуха), а покупать и главное заново протягивать зимой не хочется.

Мне тоже так кажется(не прогреть масло), ну или надо в конкретную зимнюю пробку попасть (у нас в городе таких не бывает).

[Tolik043]

Сообщение от Иван Савелич

Что такое ЛГ?

Добавлено через 3 минуты

Наверное зимой масло и ОЖ не сравняются по температуре сколько ни езди.

ЛГ - Лада Гранта.
Масло и ОЖ сравняются по температуре, если катать часа два/три со светофорами и небольшими остановками. Разница в темп. ОЖ/масла в начале дв. составляет от 20*. У меня установлен датчик темп. масла. Масло 5w30 Mobil темп. воздуха от минус 5 до минус 16 (сегодня).

Добавлено через 13 минут

Сообщение от www-shurik

Толя сомневается, может ЛГ как то иначе греется зимой.

Я просто "за чистоту эксперимента". Если анализ - то со своего авто (ЛГ), если темп. режим - то тоже ЛГ, т.к эксплуатируем именно ВАЗ. Разница в дв. всё же есть.

Сообщение от www-shurik

На ЛГ придется самому делать такой датчик и от места установки может показания будут отличаться.

Да вроде нет отличий. Ставь в поддон и все дела.

Вот конструкция.

[IMG][/IMG]

[свернуть]

[Иван Савелич]

Китайские тестеры комплектуются температурными датчиками на тонких проводочках, если к щупу тоненькими проволочками примотать? Не бред, не?

[www-shurik]

Сообщение от Иван Савелич

Китайские тестеры комплектуются температурными датчиками на тонких проводочках, если к щупу тоненькими проволочками примотать? Не бред, не?

Не удобно.
Есть эл. термомтеры, типа такого
https://aliexpress.ru/item/330373967...e98ccf066244-6

фото термометра

[свернуть]

Можно автомобильный в пробку врезать, как в примере выше. Но в щуп на 1-2 дня проще китайский запихать, чтоб понаблюдать.

[Иван Савелич]

Сообщение от www-shurik

Но в щуп на 1-2 дня проще китайский запихать, чтоб понаблюдать.

И я о том же.