|
Форумчанин
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Нальчик
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 31
|
Re: Аккумулятор
Всем доброй ночи! Надо же как тему раздули про аккумулятор, а ведь всё намного проще, стал барахлить так надо его заменить, всякие меры и полумеры ему уже не помогут, бывают аккумуляторы без плотности, а пашут как трактор или наооборот- плотность в норме, а толку от него нет никакого, за всем этим конечно следить надо и за плотностью и за уровнем, но это всё только для продления его службы. Но срок службы аккумулятора зависит ещё и от времени ввода его в эксплуатацию после изготовления и заливки электролитом, этот срок должен не превышать 3-х месяцев иначе потом начинают возникать вопросы типа "а почему , ему же только 3 месяца как я купил", так что при покупке у продавца надо требовать чтобы показал дату изготовления, её обычно порядочный завод выплавляет на корпусе, иначе возможны неприятности. Далее, такая ситуация, приехала Нива 13года продажи, на третий день аккумулятора как будто бы нет, толкают, заводят, весь день нет проблем, я меряю зарядку - ОК, утечку по току - ОК, аккумуляторщик мерил плотность - ОК, а проблема то осталась, спросить сколько машина стояла на заводе, сколько в магазине, сколько её везли никто не может, аккумулятор привезли на завод, положили на склад возможно в 11-м, на машину поставили в 12-м, а купили машину в 13-м, если это так то он должен быть нормальным? А в остальном вы все правы, аккумуляторщик как профессия себя изживает, каждому надо купить ариометр, простейший с поплавками, и простейшее зарядное устройство, это даже больше нужно, т.к. если режим работы аккумулятора связан с частыми разрядами или генератор не полноценную зарядку даёт, то его необходимо периодически подзаряжать, аккумулятор требует чтобы он был всегда заряжен на все 100 иначе он тоже будет портиться. Мой совет, при условии что аккумулятор от хорошего производителя, свежая дата изготовления, генератор хорошую зарядку даёт, стартер хороший, много тока не берёт, долго им не крутите, т.е. сильно не разряжаете аккумулятор, он этого тоже боится, остаётся раз в полгода следить за уровнем электролита и раз в год замерять его плотность, при необходимости корректировать и будет вам счастье на 4-5лет, такие аккумуляторы я видел, лично у меня проездил 6 лет, да ещё чуть не забыл, аккумулятор боится ударов, бросков, его необходимо закреплять иначе происходит осыпание наполнителя и замыкание банок, всем удачи.
|
Комбинированный вид
