Выбор зимних шин - Архив

[d1m]

Прокатился немного на Нордмане 5. Температура около 0, местами встречалась снежная каша. Шины идут мягко, управляемость хорошая. Покупкой доволен.

[vess]

Утром рано я не езжу, когда лед на дороге, а в 9-10 утра на дорогах уже все тает.

Как тебе сказать))) Я как то прошлой осенью затянул с переобувкой. В районе обеда так весело ввалился в разворот на Озерной, аж маятник на выходе поймал. Такшта, не надо зимой на лете ездить.

Резина по сути нужна только, если на дачу выехать, да на парковке не застрять

Ну, тогда IG-35 тебе за глаза. Она правда хорошая при околонулевых температурах. Мокрый снег пробивает хорошо. Кстати, за сезон потерялось всего 3 шипа на 2 колёсах. После этой йоки, я мощно обиделся на NF-5, который потерял за сезон процентов 15 шипов на ведущих и даже несколько на задних.
Контиайсконтакт потерял по 2 шипа на передних уже весной, но я на них просто жег не по детски.

[bombas]

Сообщение от BeDark

Машина - Гранта Лифт Люкс. По книжке 15 радиус допускается только в 185/55. Но найти что-то более менее приличное в этих размерах просто нереально.
Смотрел на Нордман 5, но после последнего отзыва с порезом что-то призадумался. Теперь вот смотрю на Yoko IG-35. Цена вроде ничего. Стоит ли она того?
Что еще может уложится в бюджет до 4 тысяч за покрышку?

Вы батенька олиграх. Я бы присмотрелся к такому варианту http://www.kolesa-darom.ru/velikii-n...0R15-T-88.html

И можно ли все же пихнуть 185/60 на те диски, что идут с завода на люксовой версии?

Да можно.

[AGS]

Выпал снег, как всегда неожиданно, а я на штатной Каме. На удивление неплохо она едет по каше! Видимо,пока свежая (4ткм на ней проехал)... Зимний Амтел, конечно, получше на снегу и на льду, но на чистом асфальте шум как от взлетающего самолета

[Брат]

Сообщение от vess

Контиайсконтакт потерял по 2 шипа на передних уже весной, но я на них просто жег не по детски.

АйсКонтакт шипы не теряет вообще. Если только они не лысые.

[cakypa]

matador sibir ice p50 175/65/r14 , шипы.
прошлый сезон товарищъ откатал на такой, только тогда она была made in germany.
в этом году он (на вторую калину2) и я взяли уже made in russia. будем посмотреть, отъездил только 2 дня. в целом при цене за балон 1900р явных недостатков не нашел.

[Dобрый]

Вопрос. Какие колеса ставить на перед?
Я заметил, что на одной паре шипы больше выпирают, чем на другой.
Выпирают, готовятся к вылету?
Или где не выпирают, сточились?))

[vess]

АйсКонтакт шипы не теряет вообще. Если только они не лысые.

Любые шипы теряются. Даже винтовые на клею. Иногда прямо с куском протектора вырывает. Я на айсконтакте выдрал вот по 2 на передних колёсах.

Выпирают, готовятся к вылету?
Или где не выпирают, сточились?))

Признаком ослабленой посадки является люфт шипа.
Опять же, на моих шинах, на передних износ резины и корпуса шипа дал увеличение выступания твердосплавного сердечника шипа (кстати, интересно, на Хакке-8, это тоже так? Если да, то после обкатки она будет по льду наверное даже позлее контика).
Если разговор о новых, я бы поставил на ведущие те, в которых шипы глубже забиты. Как раз, до морозов разина оботрётся. А на задних неглубоко забитые шипы мягче обкатаются.

[Dобрый]

Сообщение от vess

Любые шипы теряются. Даже винтовые на клею. Иногда прямо с куском протектора вырывает. Я на айсконтакте выдрал вот по 2 на передних колёсах.


Признаком ослабленой посадки является люфт шипа.
Опять же, на моих шинах, на передних износ резины и корпуса шипа дал увеличение выступания твердосплавного сердечника шипа (кстати, интересно, на Хакке-8, это тоже так? Если да, то после обкатки она будет по льду наверное даже позлее контика).
Если разговор о новых, я бы поставил на ведущие те, в которых шипы глубже забиты. Как раз, до морозов разина оботрётся. А на задних неглубоко забитые шипы мягче обкатаются.

В этом году резине уже третий сезон будет

[vess]

Сообщение от Dобрый

В этом году резине уже третий сезон будет

Тогда чего там думать. Где протектора больше осталось, то и вперед. ИМХО