|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
15.03.2014, 19:30
|
#2591
|
Форумчанин
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: St.Petersburg
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 291
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
На русский язык вопрос переведи.
Что ты называешь термосом? Это для чая? Или термостат? И как тогда понимать твой вопрос?
|
перевожу для непонятливых...
вопрос был про термостат... и естесно для чая
а вопрос понять легко - правильно ли я понял действия при замене термостата, поскольку с этой конструкцией еще не знаком и хотелось лишний раз убедится что правильно все понял, и упадет ли расход с повышением рабочей температуры с 81-83 до 90 (50/50). заметил, что на моей классике, к примеру, расход снизился, когда поставил хороший термостат и темпа стала около 90+-гр.
и можно было б подсказать по существу вопросов или пропустить, если нечего сказать
|
|
|
15.03.2014, 19:45
|
#2592
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: Термостат -3
parsons, еще раз для понятливых. Если собрался менять ТЕРМОСТАТ, то меняешь ТЕРМОСТАТ. Если меняешь ТЕРМОВСТАВКУ (термоэлемент), то ее и меняешь. Ведь именно это ты спрашиваешь:
Цитата:
при замене термоса заменяется тока термоэлемент
|
У нас пробки гораздо больше влияют на расход чем температура двигателя, но некоторые уверяли, что у них расход резко снизился. Я лично уверен что это сказки, если речь не шла о термостатах держащих 60 градусов.
Цитата:
и можно было б подсказать по существу вопросов
|
Можно, но вопросы заданы на албанском языке. А между прочим в шапке есть все ответы на русском.
Последний раз редактировалось Ladavod_SPb; 15.03.2014 в 19:52.
|
|
|
15.03.2014, 19:59
|
#2593
|
Форумчанин
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 10
|
Re: Термостат -3
Кто-нибудь эксплуатировал авто с термоэлементом 92гр. летом? Не кипела машина?
|
|
|
15.03.2014, 22:34
|
#2594
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,050
|
Re: Термостат -3
нет не кипела
лично я не летом, при +25-28
__________________
|
|
|
16.03.2014, 17:14
|
#2595
|
Форумчанин
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: St.Petersburg
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 291
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
У нас пробки гораздо больше влияют на расход чем температура двигателя, но некоторые уверяли, что у них расход резко снизился. Я лично уверен что это сказки, если речь не шла о термостатах держащих 60 градусов.
|
у сына Нексия, старенькая.....стоял термостат на 82, поставил на 92.
по ощущениям расход стал меньше.
|
|
|
16.03.2014, 17:29
|
#2596
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от parsons
у сына Нексия, старенькая.....стоял термостат на 82, поставил на 92.
по ощущениям расход стал меньше.
|
Так в чем проблема? Есть же Vernet с температурой открытия 92 градуса. Покупаешь, курочишь, ставишь термовставку вернетовскую вместо родной и получаешь море удовольствия и экономию.
|
|
|
16.03.2014, 20:19
|
#2597
|
Форумчанин
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: St.Petersburg
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 291
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Так в чем проблема? Есть же Vernet с температурой открытия 92 градуса. Покупаешь, курочишь, ставишь термовставку вернетовскую вместо родной и получаешь море удовольствия и экономию.
|
дык я т про что и спрашивал
а какую лучше пружину оставлять - старую или от нового?
|
|
|
16.03.2014, 20:25
|
#2598
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: Термостат -3
Цитата:
а какую лучше пружину оставлять - старую или от нового?
|
Я бы провел опыты в кастрюльке с обоими, а там бы и выводы сделал. Пока не делал сам, у меня стоит вставка 21082.
|
|
|
16.03.2014, 20:58
|
#2599
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Термостат -3
Стоит у меня Вернет на 92. Никакого падения расхода не замечено.
|
|
|
16.03.2014, 22:58
|
#2600
|
Форумчанин
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Родина Минина
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 36
|
Re: Термостат -3
Месяц уже, как катаюсь с термоэлементом WAHLER-3091.92. Доволен переделкой на все 100! Температура при прогреве доходит до 92- опускается до 87-88 и дальше держится в пределах 88-90 градусов. Со старым термоэлементом температура без печки держалась 80-81 и ниже.
|
|
|
|
|