Шины для Гранты-Архив

[ss-45]

Сообщение от ZLOBIN

Складывается такое чувство, что все ездят на штатных 14х штампах и это отличный размер и диск.

Да) не вижу смысла брать R15 на литье и переплачивать кучу денег для мега бюджетного автомобиля, не для того я бюджетный автомобиль брал гниющий со скоростью света, чтобы потом в него впуливать деньги. Зима и лето на штампах R14 и нет проблем. Комплект резины 15тыс. руб., не жалко и поменять.

[Ярослав02]

Взял занедорого себе Барум Бриллиантис 2(185/60/R15) почти новые.
После моей КамыЕвры-236 - только положительные впечатления.
И шумят меньше, и катятся лучше, и мягче, и ... вот не пойму почему, но факт - стал гораздо легче руль ! Также появилось подобие обратной связи на руле в околонулевой зоне, чего напрочь небыло на Каме.

Говорят, "брильянты" чуткие к ударам, в отличие от Камы, хотя я вручную пощупал щёчку у обоих шин - кардинальной разницы не ощутил. Потому барумки беречь надо, не скакать в подозрительных местах.
Цена новых, правда, отличается почти в два раза, что во многом нивелирует преимущества чешки. Но если учесть, что расход горючего может быть на 0.2-0.4 л/100км ниже, то это наверняка компенсирует такую разницу в цене за полный пробег. Осталось только дожить до "лысины" и не разбить покрышку об острые кромки ям, иначе вся экономия насмарку и один попандос.
Ладно, будем стараться беречь колёсики.

[H.A.J.]

иначе вся экономия насмарку и один попандос.

-- ну за "кайфату" тож нужно платить. )))
-- мое супер имхо, - самый правильный размер этот
на гранту, в больший идти, уже проблемы,что то задевает
ну и тяжеловаты, в меньший - ну если особенности дорог
или эксплуатации подразумевают использование цепей - браслетов и они куплены. еще меньше размер (+) - цена, вес.

[Ярослав02]

Сообщение от H.A.J.

-- ну за "кайфату" тож нужно платить. )))

Да, будем стараться беречь покрышки, хотя, слава богу, дороги в городе не изобилуют ямами с острыми краями. Я, правда, по бордюрам скачу, но там жешь нету ударов жёстких, так что по идее должны выжить
Говорят, ради лучшего качения и экономичности производитель экономит на боковине, ну и вообще, по весу это видно. В шиномонтажке навскидку поробовал вес руками сношенную Каму и Барум - вроде примерно одинаково весят, я разницы не учуял, хотя по тестам они на 1кг отличаюся вроде. Ну и писали что щёчка слишком нежная у Барума - я её полапал и тоже особой разницы не уловил. Может мне попались уже "улучшенные" покрышки, в "российской" версии ?

Сообщение от H.A.J.

-- мое супер имхо, - самый правильный размер этот
на гранту, в больший идти, уже проблемы,что то задевает
ну и тяжеловаты, в меньший - ну если особенности дорог
или эксплуатации подразумевают использование цепей - браслетов и они куплены. еще меньше размер (+) - цена, вес.

Да, я тоже похожим образом думаю, хотя и крадут они 3.2км на каждой сотне у одометра. 185/55 уже страшновато бы было, тем более если покрышки "комфортные" западных фирм с тонкой боковиной. Да и более редкие они, там выбора особо нет, как 185/60, где много предложения.
А толще точно нельзя, они ж уродуют автомобиль жутко, удивляюсь таким "колхозникам".

Что вообще не понятно - почему у меня так здорово полегчал руль ? Размер же тот самый !
Когда я вместо родной 175/65/14 Камы-129 кинул 185/60/15 Каму-236, да на широкий 7-дюймовый диск, то у меня ощутимо и неприятно возросло усилие на руле, всё равно как усилитель стал хуже работать. Я это списал на сочетание более широкой покрышки на более широком диске. А вот теперь, поставив барумку ТОГО-ЖЕ расзмера, я ощутил вновь былую лёгкость руля. Почему ???

[H.A.J.]

Комплект резины 15тыс. руб., не жалко и поменять.

-- на жонскую купил зиму: 185\60\15 Кордиант сноу кросс
и диски взял Алькасту (она их точно не угробит),
За все отдал - вроде даж за двадцатку не вылез
с шиномантажем.
-- не большая переплата, за такое,
в случае чего - с дисков можно что то вернуть при продаже колесьев. Опять же более легкий комплект
должен снизить потребление ГСМ, хоть на немного,
но со временем "набежит" - красивее... )))

Из минусов, первоначально - дороже,
Могут "стыбзить" )))
Гаишники могут решить, что у этого пасана,
"есть лишние деньги" )))).

185/55 уже страшновато бы было,

Я такие снял и продал ... в области гонять - не получается на них ...

А толще точно нельзя, они ж уродуют автомобиль жутко,

Ни чо не уродуют, я такие поставил,
нормально все ))) ...
По эксплуатации, много минусов, хотя там и добавилось то - "полтора сантиметра" ... ощущения мне говорят,
"зря ты такие воткнул олень"! ))) но я от них кайфую,
как они идут по полуразрушеному асфальту - сказка просто )))). Но для цепей, места практически нет ...(((

[Ярослав02]

Уродуют уродуют, ХАЖ. Всё что выше по профилю чем 185/60/15 это та или иная степень кошмара.
Даже сами 185/60/15 - уже на грани ! Немножечко, чууть-чуть толстоваты, но в принципе пойдёт. А толще - никак, это издевательство над внешним видом уже будет.

[H.A.J.]

чем дешманскую R15

-- ну да, ну да ))) возми эту - дешманскую и
отвези её в Германию, - а потом сравни цены )))
ну и еще добавь к этому - разницу в валютах, оплате труда, налогообложении.

-- а потом стоит посмотреть, - на "крокодиловы слезы"
и "раскаяние и извинения" - руководителя "ноклы",
как они подтасовали результаты, для своих супер шин )).

-- сноу макс у меня пошел на 4ый год, с шипами нормально, грыж нет, не балансировал ни разу - не бьют.
-- гребут нормально, этой конторе я доверяю, потому и взял для жены такие же - только "городской вариант"

-- а вот у детеныша, реально - "фу кака",
нордман, - что 4, что пять - шипы на соплях - ни когда
такие больше!!! фууу!!! )))) ну на зиму хватит,
а потом замена.

-- дело религии и веры, в хорошую резину по тестам )))
-- но я лучше возьму Тюменского лосика, чем Варту
или что там в АКБ в супер брендах за дорого???
-- и поменяю раньше на пару лет. )))

-- колеса в разных размерах, по разному тормозят ...

Даже сами 185/60/15 - уже на грани !

Посмотри разницу в размерах 60 и 65ый профиль.
Сколько там тоще - двух сантиметров то нет.

Большинству народа, ваще пофиг - как там смотрятся колеса, - перед пацанами на раеоне не стыдно )))
Все и так знают что я могу отчебучить ))) ...

Добавлено через 42 секунды

Импортозамещение в главной дороге)

Что было в тестах у ноклы раньше?

[Ярослав02]

Я рынок изучал не полностью, но у меня сложилось ощущение, что разницы в цене между, скажем, 185/60/R14 и 185/60/R15 особо и нет. Поэтому непонятны стоны о дороговизне R15 по сравнению с 14.
В то время как 14 смотрится явно ущербно в арках Гранты, по сравнению с 15.

[H.A.J.]

что разницы в цене между, скажем, 185/60/R14 и 185/60/R15 особо и нет. Поэтому непонятны стоны о дороговизне R15 по сравнению с 14.

Есть, примерно в 200р\балон - это получается
800р\комплект + шинка дороже на 200р, = вот и косарик.

В то время как 14 смотрится явно ущербно в арках Гранты,

По зиме - цепи не нужны, закопаешься, такой размер не нужен - большие, по лучше тормозить должны.
Летом - на маленькие, браслеты и ты король ...

Ну дизайн не всегда определяет ...

[yandrey]

Давно думаю сменить зиму 185/65 R14 на R15 исключительно ради лучшего вида, литые диски из-за +2кг на колесо, не вариант, остается ковка, шины не дешевле ContiIceContact HD.

185/60 R15 диски 6.5J Slik широковаты, слишком легко поцарапать зимой, 6J минимум возможен 35 вылет, могут задевать не критично при повороте до упора, но можно попробовать, минимальная цена комплекта колес 37 тыс. руб.

195/55 R15 - тут, без вариантов 6.5J Slik с 32 вылетом, подходящих на складах по старой цене не осталось, поэтому, с учетом доставки около 27 тыс. диски + 20 шины = 47 тыс. руб.

Из всего этого, не могу решиться выкинуть 40 тыс. и еще потерять в комфорте (мягкости) и, в варианте 195 - проходимости, ради красоты