АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Oleg08]

Сегодня поставили радик как у Сергея, сфоткать без бампера забыл, прилагаю что есть, уже через бампер, в принципе идея понятна. Поставили немножко выше, чем у Сергея, через дополнительную пластину, которую прикрутили снизу к радиатору на его штатные дырки. Для шлангов тоже сверлили дырки. Взяли 650 р. за работу. Со штатного радика слились слезы какие-то, как он там может что-то охлаждать?

Стали проверять уровень на заведенном по холодным меткам (36С было в коробке), сказали мало, долили 300 гр. (больше с собой не было), все равно мало, надо еще 200 гр. Получается на заводе недолили, а официалы проверяли на заглушенном, было типа нормально.

Отсюда вывод: проверять уровень только при работающем двигателе!

Поездил с полчаса, пока выше 72С не видел, на улице +28.

Мужики сказали, что в МСК появились запчасти на нашу коробку, дороговастенькие правда. Но на складе не задерживаются, за 1-2 дня уходят.
Ну хоть если что, можно будет коробку на месте отремонтировать, уже легче.

ЗЫ: Реальный анекдот рассказали. Мужик местный на мерсе был в дороге где-то, далеко от дома, загорелась у него надпись "добавь 1л масла в двигатель", а щупа там ваще нет у двига (а у коробки есть), он остановился, долил 1л, через какое-то время опять загорается тоже самое. Он дето нашел какого-то мастера, тот вынул щуп с коробки, выкачал через щуп, что смог (2л вроде всего), и давай в двигатель заливать масло. Заливает, а на щупе сухо! Так залили в двигатель 7л! Завели, он с минуту поработал и песец - хватил гидроудар. Эвакуатор до дома мужику обошелся в 30 тыров, скока еще ремонт, не знаю.

[Andrey96]

Сообщение от bog61

Стали проверять уровень на заведенном по холодным меткам (36С было в коробке), сказали мало, долили 300 гр. (больше с собой не было), все равно мало, надо еще 200 гр. Получается на заводе недолили, а официалы проверяли на заглушенном, было типа нормально.

Отсюда вывод: проверять уровень только при работающем двигателе!

Может 500 гр ушли в новый радиатор.

[luchsergey]

Молодец : будешь №2. вроде планировался и №3 .и всё.

так у тя люкс с датчиком температуры наружного воздуха,он и мешался.У меня то нет его.

Я вроде с радиком акпп и нашими холодами максимум до 82 нагревал при адской езде в пробках и городе на2 с оборотами под 5 тыс.

[Oleg08]

Сообщение от luchsergey

так у тя люкс с датчиком температуры наружного воздуха,он и мешался.У меня то нет его.

Я чет твои фотки не взял с собой, начали примерять - ни так не лезет, ни эдак, а я помню, что у тебя там все просто было, дал им цэу делать переходную железяку. Зато у меня выше встал, вплотную ниже железяки для бампера, обдув чуть лучше будет. Уговаривали пустить еще и через штатный радик, я не согласился, штатный заглушили родным шлангом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от след

Чем мотивировали?

Опытом, дитем ошибок трудных...

[zver]

Остаётся вопрос с недогревом зимой.

[Oleg08]

Сообщение от zver

Остаётся вопрос с недогревом зимой.

Да это не вопрос, термос заказан в Питере, ждемс... фотки несколько страниц назад Сергей приводил.

[luchsergey]

я сменюсь на петроканаду сам полность.питер сказал отправит на днях всё мне.Термос и петроканаду,причём доставка бесплатно тк больше 5 тыр заказ.

[Oleg08]

Хочу уточнить, что я спрашивал мастеров про полную замену на спецмашине для замены. Это опасно, много коробок умирают после этого.

Про описанный здесь способ самостоятельный полной замены со снятием одной трубки, сказали что так будет нормально, не опасно.

[luchsergey]

Замена на автомате жижи акпп - дерьмо как и заправка кондея автоматом.

[след]

дерьмо как и заправка кондея автоматом

А чем заправка кондея плоха?