По габаритам и оснащению Веста тоже вполне С класс....
Ага. А Волга тогда Д-класс. Вы думайте хоть иногда, прежде чем что-то написать. В нынешнее время мало экранчиков и всякой копеечной мишуры, чтобы С-классом быть. Тот же Сид в техническом плане в несколько раз совершеннее, качественнее и безопаснее Весты.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Дастер
Итак делаем первые выводы по весте: НЕ ПОШЛА!
претензии: дорогая в цене.
В этой ценовой категории есть более нормальные авто: салярка и киа.
Я с самого начала тут написал, что дорого за неё просят, не стоит она этих денег, так до сих пор очевидного не видят, постоянно что-то новое придумывают)))
Последний раз редактировалось Евген; 16.01.2016 в 19:30.
Евген ну вообще то Волга это Д класс в чистом виде. И классы определяет не кнопочки, пимпочки , многорычажки итд. А в первую очередь габаритные показатели. Для тебя это открытие вдруг стало?
Добавлено через 1 минуту
Евген а разве кто то написал , что она стоит дёшево? Дай бог памяти никто такого то и не писал. Опять придумки?)))
Евген ну вообще то Волга это Д класс в чистом виде. И классы определяет не кнопочки, пимпочки , многорычажки итд. А в первую очередь габаритные показатели.
Если ты любитель ретро автомобилей, может и Волга Д-класс, как и Веста С. В этом плане я соглашусь.
Цитата:
Сообщение от zver
Евген а разве кто то написал , что она стоит дёшево? Дай бог памяти, никто такого то и не писал.
В контексте всего написанного, почти даром))) ЕСП это вообще конек программы, можно и 800 тыщ за эту есп отдать , которая к кузову универсал прикручена)))
Линейный вид
