Привод 21126 ИМХО всем хорош и что то там менять не следует.
Andrej1984, на ДВС 21127, паразитный очень тихо умирает, можешь не заметить. Не шуршит и не шумит. Меняют на КОYO. Иногда с новья. На КОYO подшипник двухрядный. Есть и однорядный.
Tolik043, я в курсе. Просто есть пример на одной и той же машине когда при 100% городской эксплуатации заводской комплект отходил 100тык, а магазинный 115. Это серьезный ресурс. По мне тут все однозначно несмотря на встречающиеся изредка случаи по смерти польского ролика
Ну хорошо контролировал видимо. За смазкой подглядывал наверное. Пробег да, хороший.
Нет у таксистов времени что то мазать и контролировать ))) детали как правило меняются по износу. Конкретно на втором комплекте - почти развалилась помпа, верещала и скрежетала, потому и менял. Говорит ремень вполне живой ещё был после 115 тык. По роликам не знаю, не интересовался.
ремень 21116 http://aam-europe.contitech.de/pages...tikelID=CT1164
ремень 11183 http://aam-europe.contitech.de/pages...rtikelID=CT527
Судя по параметрам шага зуба шестерни менять не надо. Чуть зуб другой, но не критично. Та же усиленная технология "HTD". Так что при переходе на конструктив 11183 менять только ролик натяжителя с ремнём. Бонус - ремень шире на 2 мм. Разница в 2 зуба для того, что бы разместить натяжной большего размера.
Добавлено через 11 минут
Давно не копался в 116 ГБЦ, а когда была в руках, то задача смены ГРМ не стояла, поэтому не помню визуально конструктивное расположение ролика натяжителя на голове. Если замена одного ролика другим состоит только во вкручивании шпильки и подкладывании шайбы, то вобще противопоказаний к замене нет.
Так же есть смысл в натяжителе использовать старый добрый двухрядный ролик 2105 со всем своим механизмом эксцентрика.
Добавлено через 6 минут
Падёж помп не новость для ВАЗа. Основная причина обрыва ремня. Результат применения какого то ноу-хау заводом ТЗА. Сейчас ещё цветочки, ягодки были на Калинах и Приорах в 11 году. Рецепт неломающихся помп давно выработан на Приоро и Калинофорумах. Это Хепу 625 и Пиленга WP-P 2170. По производительности предпочтительней Пиленга. Пользуюсь Пиленгой, доволен полностью.
Счастье где то рядом!
Последний раз редактировалось satmaster56; 15.08.2016 в 11:40.
Не натянет ролик меньшего размера этот ремень. Замена ролика только с ремнём.
Добавлено через 55 секунд
Два зуба добавлено
спасибо
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
По крайней мере у нас его вроде никто не примерял
Я почему за 08 привод: ремень с роликом дешевле ощутимо, помпа дешевле, ресурс чуть меньше или такой же. Можно тупо Балаковские ремни за 400 рублей каждые 25-30 тысяч менять и всё. Можно Гейтс усиленный за 500 рублей ставить, он 50-60 у меня лично ходит. И не ломать голову этим недоприводом с загадочным ресурсом
Линейный вид
