|
|
21.12.2016, 17:42
|
#2651
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
я если не еду на след день, клемму скидываю итак 4 года.это равносильно снятию. а работаю я 2на2. те не уду часто.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
21.12.2016, 17:43
|
#2652
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от dokabb
Так для меня это и есть главная проблема, что бы утром завести без всяких сюрпризов при сильном морозе. Снять и занести акум в тепло проблем , то нет. Самое главное что наговорили, что могут возникнуть какие то проблемы если постоянно снимать акум и оставлять гранту без него.
|
Единственная проблема будет в клеммах на проводах, из-за частого закручивания и раскручивания они могут растянутся и потом плохо держать.
|
|
|
21.12.2016, 17:44
|
#2653
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
у меня гайка барашковая. всё пучком с клеммами.клеммы же не свинцовые давно.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
21.12.2016, 17:46
|
#2654
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Петропавловск
Пол: Мужской
Сообщений: 7
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Единственная проблема будет в клеммах на проводах, из-за частого закручивания и раскручивания они могут растянутся и потом плохо держать.
|
Спасибо успокоили. А насчет клемм, так это для меня не проблема.
|
|
|
21.12.2016, 19:07
|
#2655
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от dokabb
Кто подскажет, возникнут ли потом проблемы на лада гранта, если сниму аккумулятор на месяц (уезжаю в отпуск). У нас морозы под -40. И вообще если в такие морозы заносить акум на ночь в тепло говорят что могут быть проблемы ??.
|
Кто говорит, и на чём это основано?
Без всяких хлопот можно в тепло заносить и заряжать.
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
Лучше занести, часиков 2-3 погреть, потом зарядить и дома хранить..
|
А какой смысл греть-то его 2 часа? Я понимаю, что прогретый лучше заряжается. Но, во время зарядки он-же быстрее прогревается, а "пораллельно" ещё и заряжается!
Цитата:
Сообщение от dokabb
..Акум дольше живет если ночует в тепле..
|
АКБ дольше живёт, если реже цикл"заряд-разряд", а т.ж. если полностью заряженный остаётся..
А саморазряд ниже, если АКБ в холоде хранится.
Цитата:
Сообщение от luchsergey
как раз именно на холоде лучше живет аккум.
|
Это в точку!! Но, именно в холоде, а не на морозе в -40))
Цитата:
Сообщение от luchsergey
...
то что раньше отцы его во влажный погреб на зиму таскали-так тупили просто.
Это только Для пуска замороженный плохо,тк емкость уменьшается мёрзлого.
заморожённый не буквально конечно.заряженный в лёд не замёрзнет.
|
Вот-вот.
Цитата:
Сообщение от dokabb
..Самое главное что наговорили, что могут возникнуть какие то проблемы если постоянно снимать акум и оставлять гранту без него.
|
Это не так.
Все коррекции и самообучения в контроллере сохраняются на Гранте при отключении АКБ.
Сколько необходимо, столько и снимайте АКБ.
Причём, даже так называемый "ноль" дроссельной заслонки не требуется обучать. Всё контроллер сам делает и сохраняет.
По-крайней мере на контроллерах М74, М75.. это так.
|
|
|
21.12.2016, 19:32
|
#2656
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Петропавловск
Пол: Мужской
Сообщений: 7
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Спасибо большое, успокоили. Пошел снимать акум.
|
|
|
21.12.2016, 19:33
|
#2657
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Колыч
А какой смысл греть-то его 2 часа? Я понимаю, что прогретый лучше заряжается. Но, во время зарядки он-же быстрее прогревается, а "пораллельно" ещё и заряжается!
|
Смысл такой что у меня импульсное зарядное устройство отказалось его заряжать холодным, да же на зимнем режиме (14,7В). Там вроде в зависимости от температуры поправка в 30мА на каждые 10 градусов отличающихся от н.у. (20 по Цельсию), т.о. выходит за возможности прибора.
|
|
|
21.12.2016, 19:52
|
#2658
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
Смысл такой что у меня импульсное зарядное устройство отказалось его заряжать холодным, да же на зимнем режиме (14,7В). Там вроде в зависимости от температуры поправка в 30мА на каждые 10 градусов отличающихся от н.у. (20 по Цельсию), т.о. выходит за возможности прибора.
|
Понятно. Выше устройства не прыгнешь)).
Мой зарядник не видит температуры АКБ. Только степень зарядки кажет в вольтах и два диапазона силы тока зарядки: 4 и 6 А.
Чем проще, тем эффективнее и надёжнее (ИМХО)).
|
|
|
21.12.2016, 21:10
|
#2659
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Колыч
Понятно. Выше устройства не прыгнешь)).
Мой зарядник не видит температуры АКБ. Только степень зарядки кажет в вольтах и два диапазона силы тока зарядки: 4 и 6 А.
Чем проще, тем эффективнее и надёжнее (ИМХО)).
|
И мой не видет, он просто через минуту переключался в режим заряжено (по паденю напряжения вроде как смотрит на заряд, а так хз инструкцию потерял)
В инструкции по эксплуатации к Акому вообще написано нагреть до комнатной температуры и заряжать током 16В. А у моего максимум 14,7В - беда печаль
|
|
|
21.12.2016, 21:53
|
#2660
|
Заблокирован
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Не в - 40 лучше заносить АКБ в тепло.
|
|
|
|
|