Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2016, 11:57   #2651
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Цитата:
помпа дешевле
Помпу дешевле ставить нельзя!!! Производительность низкая!!! Не будет хватать её в критических режимах пробок и тапок!
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 12:40   #2652
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,881
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Помпу дешевле ставить нельзя!!! Производительность низкая!!! Не будет хватать её в критических режимах пробок и тапок!
У меня сейчас помпа ТЗА 2109. На ней такая же крыльчатка как на 21114 от Лада-Имидж. Вообще нет отличий. Хотя есть. В цене ))) Хотя видел те же ТЗА с другой, закругленной крыльчаткой. Не знаю зачем их наплодили столько

Добавлено через 2 минуты
Плюс я отталкиваюсь всё таки от того что профиль зуба другой и помпу с шестернями я бы поменял.
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 13:14   #2653
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Зуб другой из-за впадины в зубе. Совсем не критично. А вот шестерни могут отличаться по углу, надо мерить перекрытия, если менять. Для каждого двигателя настройки ГРМ свои.

Последний раз редактировалось satmaster56; 15.08.2016 в 13:16.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 14:00   #2654
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,456
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Брать разрезную уже тогда.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 14:07   #2655
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Это на любителя, не всем интересно. Не стоит усложнять себе жизнь, всё отлично будет работать на родных шестерёнках без лишней головной боли.

Добавлено через 3 минуты
ИМХО:
Впадина на круглом зубе ремня для универсальности работы ремня на любой шестерне с круглым или трапецевидным вырезом под зуб. Ведь наша промышленность на восьмёрках, девятках и десятках гуляла от круглого зуба к трапецевидному))))

Последний раз редактировалось satmaster56; 15.08.2016 в 14:10.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 14:15   #2656
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,456
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Да просто срок замены ГРМ подходит, а набор от 21083 даже с разрезной шестернёй дешевле комплекта гейст обойдётся.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 14:26   #2657
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

А вот здесь ремень с теми же артиклами анонсируются как ремни без желобка
http://auto52.net/service/garage/556...mexanizma.html

Добавлено через 10 минут
а вот картинка
http://i.zarulem-autoline.ru/u/aa/6f...tes%205521.jpg
Кто нибудь видит впадинку на зубах???
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 14:37   #2658
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,456
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Всё же я бы предпочёл форму зуба ремня выбрать под шкив (или шкив поменять), на 11183 бы может и попробовал разношёрстные, а тут цель собрать долговечнее и не дорого) и чтобы без втыка неожиданного.

Последний раз редактировалось www-shurik; 15.08.2016 в 14:40.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 14:42   #2659
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

www-shurik, тебе то чего переживать? Бери контик и натяжной в сборе с пятёрки и радуйся жизни))))
Хорошие натяжные 08 конструктива сейчас большая редкость)))
Забудь ты о зубах и шестернях.
Будет тебе дёшево и долговечно.

Ну....... Или снова начни с цветочка аленького

Последний раз редактировалось satmaster56; 15.08.2016 в 14:46.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 15:25   #2660
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,456
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

А кто делает их для пятёрки?
Я так понял в наборе гейтс - ролик по цене занимает основную стоимость.
Если конти и пятёрочный ролик, натяг выставлять один раз (как раньше на 083) и никаких автонатяжителей?
Какую роль этот автонатяжитель играет, понять не могу, если ресурс ремня не увеличился (благодаря ему), элемент более сложный. Сдаётся мне он на заводе в плане монтажа более прост и в плане контроля на сборке, сверил метки и готово.
www-shurik вне форума   Вверх




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.