Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Цитата:
Так вот не хватает одной гайки в правом заднем усилении. Можно ли эксплуатировать на 5ти болтах
Можно,силовые крепления в лонжеронах,задний усилитель слегка разгружает вертикальную нагрузку,а она там 50кг в пике-мелочи(конечно если прицеп не от грузовика и погрузка с применением мозгов),в общем на штатную эксплуатацию не повлияет ни как
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
У меня вообще на 4х болтах: 2 дальних и два на поперечине. Два ближних не задействованы. По кочкам цемент вёз, дышло у прицепа чуть погнул (заломы появились). Машина оказалась прочнее.
Думаю 5 болтов всё же крепче 4х и при штатных 50 кг вообще проблем не будет.
Я на стройку уже несколько десятков рейсов делал до 500 кг груза, картошку возил из деревни по 900 кг полной массы (700 кг груз). Никаких проблем.
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Спасибо. Тогда вопрос, почему не переиздали руководство по эксплуатации под установку фаркопа? (На Ларгусе автоваз переиздал, думаю, чтобы уйти от проблем с сертификацией).
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Цитата:
Сообщение от Вован Остров
Спасибо. Тогда вопрос, почему не переиздали руководство по эксплуатации под установку фаркопа? (На Ларгусе автоваз переиздал, думаю, чтобы уйти от проблем с сертификацией).
Не требуется все на табличке по капотом указано см. на предпоследних страницах темы уже обсуждали.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Re: Установка прицепного устройства на Ладу Гранту
Здравствуйте.
Вижу 2 варианта крепления прицепного устройства:
1.2 точки крепления - к лонжеронам.
2.3 точки крепления - к лонжеронам и к середине днища багажника (где запаска).
В первом варианте не погнет ли лонжероны?
Второй вариант проблематичен, вместо запаски у меня баллон ГБО, да и ненадежная эта точка.
Имею горький опыт использования прицепного устройства на семерке, когда крепление было к лонжеронам и середине днища багажника, лонжероны лопнули и зад машины прогнулся. переделал крепление, вместо середины днища багажника закрепил ближе к переду, за изгиб к полке в багажнике. Больше проблем не было.
Кто-то нашел третью надежную точку крепления?
Последний раз редактировалось shmm2; 01.09.2018 в 11:51.