Схема электрооборудования

[Velosipedik]

Сообщение от destin

Описание (очень куцое, в самом конце) есть на форуме. Контакты эбу те же самые что и для 126 движка. Реализацию реле и датчиков в цвете смотри в первой части схем для люкса (где норма автомат). Единственный вопрос в том - поймёт ли ЭБУ что у него появился второй вентиль.

Спасибо, включив мозг разобрался со схемой, пока только датчики нашел, вентели разобрал, но не вник, завтра этим займусь, теперь вопрос как разобрать фишку мозгов чтобы туда контакты не достающие вставить

[destin]

Сообщение от Velosipedik

Спасибо, включив мозг разобрался со схемой, пока только датчики нашел, вентели разобрал, но не вник, завтра этим займусь, теперь вопрос как разобрать фишку мозгов чтобы туда контакты не достающие вставить

Снимаются крышки. Выдвигаются фиксаторы. Вставляются контакты. Задвигаются фиксаторы. Закрываются крышки.

[Velosipedik]

Сообщение от destin

Снимаются крышки. Выдвигаются фиксаторы. Вставляются контакты. Задвигаются фиксаторы. Закрываются крышки.

А фото клемм будьте добры? и ещё в схеме под буквой S и цыфры, это значит что у этих проводов общий ноль или масса?
Разобрался с вентелями, там на реле K16(доп вентелятора) идет с мозгов контакт C1, видимо управляющий

[AK74]

Доброго всем времени суток.
После мойки салона, обесточился прикуриватель. Казалось бы, замени пред и будет тебе счастье.
Но не все так просто. Приведенные в мурзилке картинки монтажных блоков и таблица предов не совпадают с реальностью! В мурзилке сказано, что за прикуриватель отвечает пред F18, а в моем блоке это место пусто. Внешне, блок похож на Авар, но мест под преды раза в 2 больше, имеет номер 54-0750-30.

Машинка родилась 10.03.2015, остальное в профиле.
Может, кто разбирался с этой граблей? Или имеет связи с заводскими электриками?
Поделитесь, плз, информацией о этом блоке.
Заранее благодарен.

[joenka]

Сообщение от AK74

Доброго всем времени суток.
После мойки салона, обесточился прикуриватель. Казалось бы, замени пред и будет тебе счастье.
Но не все так просто. Приведенные в мурзилке картинки монтажных блоков и таблица предов не совпадают с реальностью! В мурзилке сказано, что за прикуриватель отвечает пред F18, а в моем блоке это место пусто. Внешне, блок похож на Авар, но мест под преды раза в 2 больше, имеет номер 54-0750-30.

Машинка родилась 10.03.2015, остальное в профиле.
Может, кто разбирался с этой граблей? Или имеет связи с заводскими электриками?
Поделитесь, плз, информацией о этом блоке.
Заранее благодарен.

Аналогичная проблема, в мурзилке описание не то, а на АВТОВАЗ я уже задолбался письма отправлять - молчат как партизаны и все тут!
А вот нифига это не АВАР, на сайте АВАРа такого блока нет, тем более таких предохранителей он не производит (это тот что на F44 сидит).

[trek]

по нумерации здесьhttp://www.lada-granta.net/showthrea...=11466&page=27
263 сообщение
Подскажите изменилоссь ли крепление нового блока реле и предохранителей. Раньше крепежный саморез проблемно было выкрутить. винт имел круглую головку, доступу к шлицу мешал блок усилителя руля. Стандартный саморез с шестигранной головкой проблему полностью решает.
Искренно надеюсь что эта проблема решена ранее постановки монтажного блока нового образца.

[AK74]

trek, вы имели ввиду re_lada_granta_11-02-2015.pdf?
В моей мурзилке все тоже самое написано. Но, вот если посмотрите внимательно на фотку, то увидите что этого преда F18 просто нет! Нумерация начинается с левого ряда, с низу в верх. Т.е есть только F1, F3-F13, F21-F22, ...
"Кто так строит?!!!" (с) Чародеи.

Что касается крепления, я не смотрел. Пока на гарантии, лезть так глубоко не хочется. Но, похоже, скоро придется. :-(

[TO-13]

Сообщение от AK74

Что касается крепления, я не смотрел. Пока на гарантии, лезть так глубоко не хочется. Но, похоже, скоро придется. :-(

Этот винт и так видно он с правого бока между монтажным блоком и рулевой колонкой - на "старых" Грантах именно так.
Посмотри у себя, как оно сейчас, тоже интересно.

[AK74]

Доброго всем времени суток.
2 trek и TO-13 извиняюсь, что долго не отвечал - не открывался форум, давал 502 ошибку.
Касательно винта, есть там такой зверек. Но, если честно, не вижу никакой проблемы его открутить. Берете старую, подходящую по размерам + отвертку, сгибаете под прямым углом. И вот оно, ваше счастье. ;-)

Теперь отвечу на свой вопрос: предохранитель прикуривателя, в этих блоках, F27 - 15А. К тому же, на этом преде, как и в 2106, сидит клаксон (а это уже безопасность!). Имейте это ввиду, когда будете чего-нибудь тыкать в прикуриватель.
Может и еще чего-нибудь сидит, но я не обнаружил.
Удачи!

[trek]

Спасибо за совет про отвертку. Не принимается. Шестигранная головка стандартного самореза гораздо проще отворачивается ключиком. У себя два года назад отвинтил заводской кругленький винтик пассатижами с применением ненормативной лексики в адрес творцов. Поставил шестигранный. Теперь понимаете не надо думать как отвертки гнуть на 90 градусов в двух сантиметрах от жала. Как нажать этим гнутым жалом на шлиц тоже думать не приходится.