|
|
27.09.2018, 15:58
|
#261
|
Форумчанин
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: регион 33
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 25
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
всегда
|
|
|
27.09.2018, 17:37
|
#262
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Надо конечно смотреть по характеру вибрации, но мёртвые сайлентблоки передней подвески тоже могут давать вибрацию. Сайлентблоки смотрел?
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
27.09.2018, 19:28
|
#263
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,035
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от Sержик33
всегда
|
Ну, тогда - не факт, что дело в приводах. Интенсивность тряски от скорости зависит?
А тряска идет больше на кузов или на руль?
|
|
|
28.09.2018, 09:33
|
#264
|
Форумчанин
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: регион 33
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 25
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Сайлентблоки какие? Шаровую менял, тягу поперечной устойчивости поменял в сборе, "яйца" тоже.
Трясет начиная с 40 примерно до 80, с 80 до 100 вроде пропадает, потом появляется снова, Трясет и руль и кузов.
|
|
|
28.09.2018, 15:53
|
#265
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,035
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от Sержик33
Сайлентблоки какие? Шаровую менял, тягу поперечной устойчивости поменял в сборе, "яйца" тоже.
Трясет начиная с 40 примерно до 80, с 80 до 100 вроде пропадает, потом появляется снова, Трясет и руль и кузов.
|
Так...Ну, тогда, ИМХуется мне,дело в кривой резине...Машина долго стояла неподвижно?
|
|
|
29.09.2018, 05:37
|
#266
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от Sержик33
Сайлентблоки какие? Шаровую менял, тягу поперечной устойчивости поменял в сборе, "яйца" тоже.
Трясет начиная с 40 примерно до 80, с 80 до 100 вроде пропадает, потом появляется снова, Трясет и руль и кузов.
|
У меня ДТП не было, но трясёт машину на задке (КАМА стоит). Если её поставить на передок, то рулём будет дёргать. Т.е. у меня за 4 года все 5 колёс (родных, вместе с запаской) стали кривыми. Что именно стало кривым не знаю (диски или резина или там то, там то).
А на передке сейчас докатываю корейскую зимнюю резину (просто от неё только 2 целых осталось).
|
|
|
29.09.2018, 06:27
|
#267
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
У меня тоже сейчас подобная вибрация есть небольшая. Грешу на диски и резину.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
29.09.2018, 11:44
|
#268
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,035
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Ребята, не поверите. Амтел, Кама и прочие баргузины со стальным кордом "кривеют" от неподвижного стояния авто. Проверено на комплекте Амтела (при использовании авто раз в неделю 10 км. - комплект на Камри пошел на выброс через год). Балансируется нормально, но на вращение колеса при этом лучше не смотреть: при вращении станка протектор имеет люфт в пределах 5-10 мм. При этом станок его не видит! Соответственно, получаем тряску машины.
Последний раз редактировалось coronamark2; 29.09.2018 в 11:52.
|
|
|
29.09.2018, 16:12
|
#269
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Ну а что ты хотел от российского производителя.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
29.09.2018, 17:23
|
#270
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,035
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Я поэтому и беру только с капроновым кордом. Да, боковина слабее, но налетишь на бордюр или нет - еще вопрос. а то, что колеса на стальном корде винтом станут - это неизбежно.
|
|
|
|
|