Дальние поездки

[www-shurik]

В Иркутск ездил, тоже думал одевать или нет шиповку (думал по трассе будет гололёд), но хорошо, что не стал шиповку одевать. Пришлось бы по асфальту на шипах ехать. Оставил свою липучку.

Местами была наледь и когда обратно по Новосибирской (М-53) шёл был снег, но при нормальном скоростном я бы там даже на летней нормально бы проехал. Самые проблемы от таяния снега вдоль дороги и стекающих на солнце потоках на мёрзлый асфальт.

Постоянно следил за Твоздуха - пока было до +3С шёл быстрее 130, когда к +1С сбавил уже до 90-100. В пути был 20 часов - выехал в 4 часа утра (заезжал в Красноярске на 1 час) и потом с парой остановок до Иркутска. Зад немного устал))) Но в плане сидений - у меня нареканий нет. После Нижнеудинска количество транспорта в разы увеличилось. До этого по тайге вообще практически ни кого, в т.ч. участок в 300 км, по моему даже заправок нет (не считая заправок похожих на сарайки, я бы там не рискнул заливать даже), благо у гранты бак 50л. Самые плохие дороги были только в Канске и немного от него.

Расход 7,2л на 100 (на некоторых поездках средняя за поездку была 110, но местами шёл 150-165 - в тайге на удивление асфальт идеальный был и полное отсутствие машин - 3-5 за час езды навстречу и 1-2 обогнал). А вот после нижнеудинска фура за фурой и ещё стемнело, глаза уже от встречных стали уставать и обгонять тоже тяжело (в основном Скании и шли бодро, для обгона как минимум надо 120-130 набрать).

[Andrej1984]

Купил до Челябинска билет ))) на паравозе поеду

[Ларик]

Сообщение от Andrej1984

Купил до Челябинска билет ))) на паравозе поеду

слабак )))

[wovan]

Сообщение от Ларик

слабак )))

подожди . билет ещё сдать можно ! )))

[falcones]

Сообщение от wovan

подожди . билет ещё сдать можно ! )))

И то правда !!!

[Gen-Cher]

В Норвегии видел ДТП, вполне банальное по нашим понятиям, на мостике притерлись две машины. Но как всё там обставлено: за километры увидели море синих пульсирующих огней, куча полицейских машин, здесь же пожарные машины (хотя ничего не горит), машины скорой помощи (хотя кажется пострадавших нет). Кругом стоят полицейские, показывают и рассказывают пути объезда, с этим у них проблем тоже нет, поскольку сеть дорог. Одним словом, меня как российского водителя всё это впечатлило. Вертолёта там не было, но думаю это не проблема. Был бы нужен, прилетел. Мы останавливались в отеле, вертолёт стоял при гостинице (зимой горнолыжников на гору поднимать).

[Sveta]

Сообщение от Gen-Cher

Но как всё там обставлено: за километры увидели море синих пульсирующих огней, куча полицейских машин, здесь же пожарные машины (хотя ничего не горит), машины скорой помощи (хотя кажется пострадавших нет).

зажрались!)))деньги девать им некуда)

[BVM2011]

зажрались!)))деньги девать им некуда)

Нее, скучно там думаю ))

[Gen-Cher]

Я думаю, они о человеке заботятся. В Швеции, например, была национальная государственная программа снижения аварийности на дорогах, программа комплексная, то есть по всем возможным и невозможным направлениям, факторам, влияющим на безопасность. Достигнуто громадное снижение аварийности.

[stanyk]

Сообщение от Gen-Cher

Я думаю, они о человеке заботятся. В Швеции, например, была национальная государственная программа снижения аварийности на дорогах, программа комплексная, то есть по всем возможным и невозможным направлениям, факторам, влияющим на безопасность. Достигнуто громадное снижение аварийности.

Заметим, что нефти и газа у нас поболе будет,а еще есть наноямы...