Лада Веста и Лада Гранта.

[_AI_]

Старый-новый седан от Nissan интересен во многом даже не сам по себе, а как в некотором смысле сородич будущей «Лады-Весты». Их мало того что собирают на соседних конвейерах, так еще и топовым для Vesta станет ниссановский мотор, который у меня тут сейчас.

[alex 31]

Лада Веста уже дорожает: "по словам Андерссона, исходя из текущего курса валют Lada Vesta будет стоить 500-550 тысяч рублей, а кроссовер Lada XRAY – 500-600 тысяч рублей. Для сравнения: изначально планировалось, что стартовая цена «Весты» не превысит 400 тысяч рублей. Впрочем, Бу Андерссон уточнил, что если к моменту начала продаж автомобилей котировка рубля изменится, то поменяются и цены." https://auto.mail.ru/article/54759-a..._vesta_i_xray/

[Neibot]

Lada Vesta будет стоить 500-550 тысяч рублей

Вот будет ли оно за эти деньги успешно конкурировать с полориосолярисами - большой вопрос..

[wovan]

так сколько будут полосалярисы стоить )))

[Epidemic]

Сообщение от Neibot

Вот будет ли оно за эти деньги успешно конкурировать с полориосолярисами - большой вопрос..

Технически - да. Почему я так решил? Скупаю активно все издания, где хоть что-то есть про Весту. Видно, что люди делают не поделку, а реально стараются сделать качественное авто. Вся проблема будет только дать понять людям, что это уже Лада нового поколения, а не доделки платформ 20-30 летней давности.

[bombas]

https://youtu.be/TG2s-PlYiRM?t=19m13s

[andrey@sever]

Видно, что люди делают не поделку, а реально стараются сделать качественное авто. Вся проблема будет только дать понять людям, что это уже Лада нового поколения, а не доделки платформ 20-30 летней давности.

Тоже много читал про Весту. Сделал вывод,что силовой агрегат-подвеска(то есть,вообще тележка) от Рено-Ниссан. Из нашего только кузов и салон (да и то всё по технологиям Альянса).Собираться будет в Ижевске, на одном конвейере с Ниссан Сентра. Вот и вся Лада нового поколения.Кузовное железо да шильдик наши,остальное Альянс.

[Nexxis]

Я только одно не понял , кпп вроде-бы решили от Рено ставить , а как же комплектация с амт , её то ведь доводили с кпп 2181 . Значит с двиглом 106 л.с .будет кпп 2181 с амт и цена немалая .А с двиглом от Рено и коробасом цена будет уж не меньше 600 тыр Веста стоить , учитывая что колёсная база :Веста-2636 мм , Логан-2630 мм, Алмера -2700 мм .То-есть сильнейшая внутренняя конкуренция , поэтому судьба у Весты будет очень трудная , а ещё у всех в памяти ""детские болезни ""любой новой модели ВАЗа .

[Димон 55]

Сообщение от andrey@sever

Тоже много читал про Весту. Сделал вывод,что силовой агрегат-подвеска(то есть,вообще тележка) от Рено-Ниссан. Из нашего только кузов и салон (да и то всё по технологиям Альянса).Собираться будет в Ижевске, на одном конвейере с Ниссан Сентра. Вот и вся Лада нового поколения.Кузовное железо да шильдик наши,остальное Альянс.

Тоже самое и про Гранту говорили, что это перелицованный Логан... Сосед-логановод так и сказал, когда мою смотрел.... Теперь про Весту будут мифы слагать... Только шильдик, ну, ну.....

[andrey@sever]

Тоже самое и про Гранту говорили, что это перелицованный Логан... Сосед-логановод так и сказал, когда мою смотрел.... Теперь про Весту будут мифы слагать... Только шильдик, ну, ну.....

Нет.Тут другая история.Веста действительно совершенно другую тележку использует.Подвеска, подрамник,рулевая рейка с нижним расположением,двигатель,КП П -всё это Рено.И это не мифы.Достаточно того факта,что в Ижевске вазовский конвейер отдельное производство(Гранты).А Веста на одной линии с Ниссан Сентра пойдёт.Так же,как в Тольятти Лада Ларгус на одной линии с Альмерой собирают.Этим всё сказано.

Добавлено через 3 минуты

Тоже самое и про Гранту говорили, что это перелицованный Логан... Сосед-логановод так и сказал, когда мою смотрел..

С чего это он решил,интересно.? С похмелья был что-ли? )))