Прокладка копейки стоит и с нормальными руками часа за три меняется, ну и ОЖ надо запастись и заодно помпу проверить ( чтобы потом на ОЖ не тратиться) и патрубки ВСЕ поменять они тоже не дорогие, и забыть на пару лет о системе охлаждения. А так- это на Русских авто расходники и причём не особо дорогие.
Прокладка копейки стоит и с нормальными руками часа за три меняется, ну и ОЖ надо запастись и заодно помпу проверить ( чтобы потом на ОЖ не тратиться) и патрубки ВСЕ поменять они тоже не дорогие, и забыть на пару лет о системе охлаждения. А так- это на Русских авто расходники и причём не особо дорогие.
прокладка гбц что ли? а шо, нынче фрезеровать уже не надо после того как прокладка прогорела?
Смахивает на это. Гильзы сухие стоят или в ГБЦ проблема. троила, белый дым, пузырьки в РБ и.т.д. если потёков нет, ОЖ уходит вариантов у меня нет только в камеру сгорания.
Смахивает на это. Гильзы сухие стоят или в ГБЦ проблема. троила, белый дым, пузырьки в РБ и.т.д. если потёков нет, ОЖ уходит вариантов у меня нет только в камеру сгорания.
ож в выпуск легко уходит, у меня так было. когда совсем прогорело, пошло в цилиндры.