Спецсимволы для вставки в сообщение

**Oleg08** · 28.06.2015, 16:21

Продолжение темы. Предыдущая: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6862

Шинно-дисковый калькулятор.

vess · 19.08.2017, 18:41

Цитата:

Сообщение от Freevector

Кто нибудь имеет долгосрочный опыт пользования Тольяттинской ковкой от Slik?

Опыт может сильно отличаться в зависимости от модели. В старые времена, когда ещё ВСМПО производили колёса, слики им сливали по всем показателям по всему модельному ряду. Модели с множеством мелких спиц в больших размерностях страдали усталостными разрушениями (трескались) при попытках использовать их в спорте
Сейчас ВСМПО нет и дешевая ковка осталась только Cлик. По моделям "Для спорта" нареканий больших нет, кроме того, что они весят как стальные штампы того же размера.
Если нужны прочные диски без оглядки на вес, можно брать.
Ну и ковка там не тольяттинская, вроде. Заготовки они с Урала таскают.

Freevector · 19.08.2017, 20:21

Цитата:

Сообщение от vess

Опыт может сильно отличаться в зависимости от модели. В старые времена, когда ещё ВСМПО производили колёса, слики им сливали по всем показателям по всему модельному ряду. Модели с множеством мелких спиц в больших размерностях страдали усталостными разрушениями (трескались) при попытках использовать их в спорте
Сейчас ВСМПО нет и дешевая ковка осталась только Cлик. По моделям "Для спорта" нареканий больших нет, кроме того, что они весят как стальные штампы того же размера.
Если нужны прочные диски без оглядки на вес, можно брать.
Ну и ковка там не тольяттинская, вроде. Заготовки они с Урала таскают.

Благодарю за такую информацию. Приму к сведению, на следующий сезон может что и подберу если по деньгам сростется.

Freevector · 23.08.2017, 09:47

Популярные, красиво смотрятся, да и у соседа давно такие..) А там гляди ещё и про снижение неподресоренной массы и экономию топлива говорят..
Сколько их этих аргументов блуждает в сознании того кто раздумывает над приобретением новых литых или кованных дисков. Много одним словом. Не прошли эти мысли и мимо меня. Но где я пока так и не пришел к окончательному выводу в своих размышлениях по целесообразности такого приобретения.
Вот вроде бы и ковку могу себе позволить но прагматичная жаба в ливер её рациональность так и не дает утвердительного ответа. И только с хитрым прищуром поглядывает в мою сторону. Мол купи купи.., милок, ковку, а я уже потом тебе кровушку выводами подверну. Лишняя двадцатка она ведь как, она для рабочего и семейного человека вроде как на дороге не валяется. И коли уж заряжаться то нутро автоматом требует максимальной гарантии от осечки бессмысленно потраченных денег.
Но на те же двадцать килорублей можно взять штук двадцать приличных штампов...(!) В умат хоть укатайся.
Про "соседа" это не существительное. Про "красиво" - почти тоже. А вот там где начинается запев про топливную экономичность и пр. - это уже интересней и ближе к телу так сказать.
Кого когда либо посещали такие мысли и кто таки сделал свой выбор и пришел к своему внутреннему соглашению - предлагаю высказаться.
Конструктивно построенная аргументация приветствуется.

ил73 · 23.08.2017, 10:08

Литье поставил и не парюсь , сколько не из-за эстетической стороны сколько из практичности. Помимо всего прочих преимуществ для меня главным было легкость поддержания дисков в чистоте особенно с внутренней их стороны. Т.к. летом комья глины ,зимой налипший снег очень мешают (дисбаланс колеса)

Freevector · 23.08.2017, 10:14

Цитата:

Сообщение от ил73

Литье поставил и не парюсь , сколько не из-за эстетической стороны сколько из практичности. Помимо всего прочих преимуществ для меня главным было легкость поддержания дисков в чистоте особенно с внутренней их стороны. Т.к. летом комья глины ,зимой налипший снег очень мешают (дисбаланс колеса)

Как на счет практичности попадалова на незнакомой дороге в майну. Если не улетел вконец то поматерившись сразу на базар за новым?
Не дороговато ли для практичности выйдет.

luchsergey · 23.08.2017, 10:15

на патриоте разница в весе нашего нормального литья на 16 8 ширины и аналогичной размерности чина штамповки значительна : 11 и 17кг соответственно.

про жиговский размер встречал бредовые , на мой взгляд , утверждения , что всё наоборот-типа штамповка легче китайского литья.

Freevector · 23.08.2017, 10:20

Цитата:

Сообщение от luchsergey

на патриоте разница в весе нашего нормального литья на 16 8 ширины и аналогичной размерности чина штамповки значительна : 11 и 17кг соответственно.

про жиговский размер встречал бредовые , на мой взгляд , утверждения , что всё наоборот-типа штамповка легче китайского литья.

По хорошему я литье вообще не рассматриваю. Покурив немного тему пришел к выводу что оно вообще просто опасно на наших дорогах.
Если уж уходить от штампа то нужно уходить на ковку.

luchsergey · 23.08.2017, 10:21

как ковку отличить от штамповки? без надписи в прайсе.

Freevector · 23.08.2017, 10:24

Цитата:

Сообщение от luchsergey

как ковку отличить от штамповки? без надписи в прайсе.

Заказывать напрямую с завода изготовителя. Базары и развалы лесом.

ил73 · 23.08.2017, 10:27

Цитата:

Сообщение от Freevector

Как на счет практичности попадалова на незнакомой дороге в майну. Если не улетел вконец то поматерившись сразу на базар за новым?
Не дороговато ли для практичности выйдет.

14" дюймовый диск от ALCASTA 2,5 т.руб аналог штамп 1,2- 1,5 т. руб. У меня на 14 " зима 175/70 ни разу не пробило, но если попасть ,чтоб разбить диск ,это такая яма должна быть ,что скорее всего и переборкой подвески не отмахаешься

P.S. да и потом покупаются диски не на один день. У меня с салона литье 15" с резиной 185/55. Тьфу тьфу пока всё норм ,но на незнакомой дороге стараюсь ехать осторожнее. А так литье и резина с более высоким профилем и будет вам счастье.