Может трос повреждён? Там два троса 1й - он вперёд/назад, а 2й влево вправо (когда рычаг в нейтрале двигаешь).
Попробовать под капотом послушать (кого то попросить подвигать в нейтрали), нет ли заеданий. Может даже на ощупь за кулисы, чтобы понять откуда заедания идут (от троса или от КПП).
Маловероятно, но можно сдёрнуть дерматин в салоне и поглядеть, не чего ли там не попало. Всё же скорее всего виной или трос или в самой КПП что то. Рычаг имеет крайне простое устройство, но чтобы исключить его из цепочки, надо поглядеть.
Возможно что то с самим механизсок в КПП, там за это отвечает фиксатор. Тогда его можно просто ключом на 24 открутить и проверить, что у него на конце шарик не куда не пропал. Либо виной подогнутая опора троса и он не ровно выставляет кулису.
Вот этот фиксатор
[свернуть]
Вот эта пластина в механизме с кулисами, на которую давит фиксатор
[свернуть]
Всё снимается не разбирая КПП. Но т.к. на гарантии, то Вам решать (делать самому или пока оставить как есть), лишь бы хуже не стало по окончании гарантии. Но явно что то не так.
на картинке фиксатор справа, жёлтый
[свернуть]
ИМХО скорее всего трос с регулировки по каким то причинам ушёл.
Комбинированный вид
