Сигнализации на Гранту люкс

[след]

Так вот, у меня же , происходит срабатывание а91 , как будто двери вскрыли.
Может есть у кого какие мысли? В чем причина?

Вместо концевиков дверей ленивые и туповатые установщики подцепились к плафону освещения.

Я конечно все равно поеду к установщикам с этим

И мордой их в этот плафон потыкай.

[Tugaev81]

Вчера сам полностью переустановил Pandora LX-3055, после корявой установки "мастером-установщиком". Все работает по can-lin. И вот некоторые особенности установки:
1. должен быть активирован штатный иммобилайзер, а подключение через обходчик
2. подключение происходит к замку зажигания, указателям поворотов и can-шине (в щитке приборов), lin-шине (зелено-красный провод, выходит из водительской двери от блока управления стеклоподъемниками), концевикам дверей (в левом пороге) через диоды и концевикам капота (штатный концевик, бело-черный провод) и багажника (красно-белый провод в том же левом пороге). Концевики пришлось подключать по аналогу, по can их Pandora не видит (в отличие от Star Line Е90 can-lin). Причем двери подключаются через диоды от провода сигнализации к проводу концевика, а в капот и багажник надо ставить диоды в разрыв штатного провода, а провод сигнализации подключать со стороны самого выключателя, иначе при открытия багажника в режиме охраны, показывает открытыми багажник и капот и срабатывает сигнализация.
3. В настройках сигнализации разрешить управление штатной сигнализацией, тогда будут закрываться окна, при постановке на охрану.
slave режим не активировал, так как нет второго ключа с кнопками (в салоне при продаже авто зажали).

[Magus]

Сообщение от Tugaev81

Вчера сам полностью переустановил Pandora LX-3055, после корявой установки "мастером-установщиком". Все работает по can-lin. И вот некоторые особенности установки:
1. должен быть активирован штатный иммобилайзер, а подключение через обходчик
2. подключение происходит к замку зажигания, указателям поворотов и can-шине (в щитке приборов), lin-шине (зелено-красный провод, выходит из водительской двери от блока управления стеклоподъемниками), концевикам дверей (в левом пороге) через диоды и концевикам капота (штатный концевик, бело-черный провод) и багажника (красно-белый провод в том же левом пороге). Концевики пришлось подключать по аналогу, по can их Pandora не видит (в отличие от Star Line Е90 can-lin). Причем двери подключаются через диоды от провода сигнализации к проводу концевика, а в капот и багажник надо ставить диоды в разрыв штатного провода, а провод сигнализации подключать со стороны самого выключателя, иначе при открытия багажника в режиме охраны, показывает открытыми багажник и капот и срабатывает сигнализация.
3. В настройках сигнализации разрешить управление штатной сигнализацией, тогда будут закрываться окна, при постановке на охрану.
slave режим не активировал, так как нет второго ключа с кнопками (в салоне при продаже авто зажали).

А теперь зайди на сайт пандоры, скачай прошивку от 26.06.2015, и получи безключевой обходчик иммо на гранто/калины и чтение концевиков из CAN. Учитывая, что я только купил сию систему (LX 3055) и поставить не успел, для меня это очень положительно. Не надо париться с обходчиком и концевиками.

[Tugaev81]

Сегодня все это увидел и уже пытался сделать, но не тут то было... Работает только обходчик иммо, концевики не видит, только на датсуне, при включенном управлении штатной сигой, при дистанционном запуске штатка начинает орать, нашел п.1.20 в таблице программирования, активировал отключение штатной сиги перед автозапуском, так она че делает, при подготовке к запуску, открывает двери, заводится, работает сколько запрограммировано, глохнет и все, а замки то не закрывает, правда через студию нашел пункт дополнительный импульс закрытия замков после АЗ, но мне от этого не легче, ведь весь прогрев машина работает с открытыми замками, но в охране. Поэтому я отключил управление штатной сигой, тем более иногда бывает, что надо окна оставить приоткрытыми, а она их всегда закрывает. Как то так...

Добавлено через 2 минуты
Если у вас получится правильно подключиться, дайте знать.

[Neibot]

Мне вот что интересно - по сути, подключение LX 3055 с последней прошивкой сводится к подключению кан-лин, подключению поворотников, подключению к замку зажигания..
Реально ли обойтись без повреждения штатных проводов - главным образом, при подключении к шинам?

[Tugaev81]

Концевики дверей, багажника и капота надо тоже подключать проводами, проверял через alarm studio, по can их не видит, в техподдержке сказали, что пока только на датсуне работает

[Neibot]

А чего ж тогда пишут:

Lada, Datsun добавлены концевики дверей..

http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX...ory_150626.txt

Впрочем если на датсуне работает - значит и на всем остальном допилят в ближайшее время..
Интерес главным образом в том что подключений прям минимум и даже обходчик иммо есть бесключевой.. Еще бы придумать способ как это подключать без повреждения проводки - и можно спокойно ставить самому без опасений за гарантию..

[Magus]

Ну, CAN и замок зажигания можно подключить без повреждений. CAN в диагностическом разъеме (купить контакты и подцепиться). Зажигание так-же. А вот LIN шину придется резать в любом случае, подключение только в разрыв идет. Опять же - концевики. Даже если двери добавят в CAN, то капот и багажник врядли, а к ним только через диод в разрыв штатной проводки.
P.S. Так-то можно все провода отследить до разъемов и подцепиться к ним в разъемах, но думаю гемора хапнешь куда больше, чем оно того стоит.

[Neibot]

Даже если двери добавят в CAN, то капот и багажник врядли

А у старлайна с этим как? Там вроде концевики через CAN видно - все или только двери?

[Magus]

Только двери, и то кривовато. Возможно, потому что can/lin шины засыпают.