Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Andrej1984]

Сообщение от 85metalist

Вот сейчас помпу поменял и думай на сколько её хватит.

Думаешь она вечная? ))) Пробег то серьезный. Заводские тоже как попало ходят. У меня вот за 110тык третья помпа установлена уже, и третий ремень ГРМ. Все помпы заменены по состоянию а не просто так

[luchsergey]

Сообщение от Andrej1984

Все помпы заменены по состоянию а не просто так

сперва характерный рокот,а потом болтанка вала?

[Andrej1984]

Сообщение от luchsergey

сперва характерный рокот,а потом болтанка вала?

Заводская - скрежет при вращении вала от руки и огромный люфт на пробеге 33тык, Хепу (Германокитай) на пробеге 50000км, начала издавать звуки (типа как деревянной лопатой по асфальту шкрябают) через 2000км после замены ремня ГРМ, ремень не был перетянут. Сейчас опять ТЗА заводская стоит, 28+ тык прошла, люфт большеват но в целом живая. Вот скоро ремень менять, думаю оставлю помпу - подохнет через месяц после замены ремня.

Добавлено через 9 минут
http://www.zr.ru/content/articles/90...eekend_mailing

[luchsergey]

странно мелкий ресурс и заводских и импортных.

[Andrej1984]

Сообщение от luchsergey

странно мелкий ресурс и заводских и импортных.

По заводским - разбег в качестве. Одна помпа 15 ходит, другая 150. Не угадать. Импортные помпы я до этого не устанавливал, первый опыт, не впечатлило.

[luchsergey]

весь импорт видимо из китая,хоть и пишут германия и тп.

[streles]

весь импорт видимо из китая,хоть и пишут германия и тп.

А то...
Лет пять назад в автомагазинах появилось много инструментов, съемников, ключей, и т.д. фирмы сервис-ключ г.Тольятти.Ну думаю наконец-то наши стали делать...Залазию на их сайт...там пишут - наши поставщики- лучшие заводы Китая...

[Andrey422]

Сообщение от streles

А то...
Лет пять назад в автомагазинах появилось много инструментов, съемников, ключей, и т.д. фирмы сервис-ключ г.Тольятти.Ну думаю наконец-то наши стали делать...Залазию на их сайт...там пишут - наши поставщики- лучшие заводы Китая...

Сам пользуюсь приспособлением для регулировки клапанов этой фирмы...что тут скажешь...Россия производит впечатление великой державы, больше она к сожалению нихрена не производит! Даже инструмент свой разучились делать, у меня есть набор головок производства СССР, судя по всему прослужит еще лет 100 как минимум... (простите за офф).

[Аббат Фариа]

посмотрел состояние ремня, пробег 20 тыщ, хорошее

[Jestercreator]

Хочу поделиться с владельцами 127 двигателя своим опытом эксплуатации.
На 66 тысячах рассыпался опорный ролик ремня ГРМ, загнуло клапана (потом, как оказалось, натяжной ролик тоже с люфтом оказался). Вывод - даже если вы знаете, что ремень от Гейтса прослужит долго, обращайте внимание на ролики. Судя по всему, они просто гавно.
Планировал на 70 000 сделать проверку ГРМ, вот так вот.