Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[ЗуброМан]

на Мазе раньше был Д-245,сейчас от Мана стоит ,Люкс тереяет свойсва свои быстро и на угар ест,забыл и прокрут зимой тяжёлый отец под поддон всё время эл.тен ставил перед поездкой.

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

на Мазе раньше был Д-245,сейчас от Мана стоит ,Люкс тереяет свойсва свои быстро и на угар ест,забыл и прокрут зимой тяжёлый отец под поддон всё время эл.тен ставил перед поездкой.

Люкс 10/40 лили похоже. Если вообще не Супер. На 245 вполне возможно и не радовал Лукойл , но там дело не в масле а в самом чудо моторе.

[ЗуброМан]

по Люксу вроде 10-40 ,не мотор не плохой простой в обслуживании и не при хотлив ,з\ч всё Китай отсюда и вывод такой без капиталки на нём около 300 пробегал ,потом колена пополам ,замена блока ,колена и поршневой и так 3раза ,плюнул потом на него поставил ДВС с КПП от Мана 2года зимой будет пока тьфу-тьфу,да забыл после первой капиталки каким-то маслом его не баловал даже СМТ-2 лил итог был плачевный ,вообщем пришёл к тому лить хорошее масло и чаще его менять .

[Andrej1984]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...95#entry320095

[Бобер]

Вот тебе и Мобил, тара родная, а внутри УГ...

[ЗуброМан]

Да не парни вы что?МОБИЛ ЖЕ рулит !Эх ,а ещё и спорили .

[Ярослав02]

Да, Сергей Смирнов громит масляные стереотипы как косточки с компота(с)
http://bmwservice.livejournal.com/143638.html
В этой части цикла речь идёт о вязкости и проблеме его выбора. Интересующимся маслотемой будет очень любопытно. У меня при прочтении почти не сходила улыбка с лица.
Я даже не знаю что сказать. Аргументирует, на первый взгляд, довольно убедительно. Возможно он прав ? И тогда распространённой "дешёвой" вязкости 10W-40 для "средней полосы" хватит с запасом
А мы паримся, что лучше для зимы, 5W-40, 5W-30, 0W-40 ? А, выходит, тому, кто живёт южнее Курска, в большинстве случаев хватит даже 15W-40.
Я уже не говорю про "нельзя использовать тридцатки при температуре выше +25С"

Не скрою, лично мне надломило многие шаблоны

ПС. Сам он, кстати говоря, использует в своём коне какое-то малоизвестное 10W-40, живя при этом в Москве.

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...95#entry320095

Вот и я долго сомневался с этим мобил - 1 - не люблю когда столько картинок одновременно могут быть на прилавке и не одной которая на сайте мобил (текущая). Но чтоб вместо 0w-40 было 15w-40 я б даже не подумал. На сл.зиму надо масло зимой купить, при -35 канистру протестить и если что в отдел по защите прав потребителя (или как минимум купить уже другое масло - хотя бы быть уверенным в его вязкости - отличить при -35С 15W и 10W не составит труда, если на канистре 0w

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от Ярослав02

Да, Сергей Смирнов громит масляные стереотипы как косточки с компота(с)
http://bmwservice.livejournal.com/143638.html

Блин - сколько маркетинга тогда во всех этих SAE - это же стоит денег.
Но доля правды в том, что бензина надо меньше на жидком масле. Прокручивать залипший во вкладышах коленвал всё таки тяжело, хотя прогреется он там буквально за несколько секунд (он просто разогреет трением масло).

[zver]

Я читал вчера вечером это деятеля. Смеялся долго

[www-shurik]

Вот только с вязкостью есть ещё нюансы, который Сергей Смирнов не учитывает - это допуски и зазоры, куда масло просто может не попадать - всё таки мотор не "мясорубка для масла"