Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Я вокруг кольца развернулся - т.е. туда и потом обратно. Сброс делал уже после набора скорости. Найти прямой участок больше нескольких км даже не представляю где. А так 2,5 км до кольца на Селиваниху и примерно столько же обратно. А там горел зелёны и я ходом влетел в город и в карман занырнул, там уже делал запись.

Ага, значится так и запишем, расход замерян в крайне тепличных условиях на небольшом отрезке. То есть этот расход к реальному загородному расходу никакого отношения не имеет.

Сообщение от www-shurik

Вот бы 4,5л на 100+ км пробега получить - это уже реальное достижении в экономии топлива только одним стилем вождения

Нереально.
4.5 л/100км в реальном загородном сколь-нибудь протяжённом по километражу пробеге невозможно.
У меня было рекорд - 4.8*, и то, ветер в спину дул. Ехал шёпотом - 80-90 км/ч. Медленнее уже нельзя, это уже извращение, тебя и так обгоняют даже древние москвичи. Да и будет ли толк в сокращении расход от снижения "крейсерской" скорости с 80-90 до 60-70 - тоже большой вопрос.

* - на суточнике пробег на указанном ср. расходе


ПС. Я тогда выезжал из города километров 12-15, и ср. расход на момент выезда был 6.6 л/100км(выезжал рано утром по свободе), если мне память не изменяет. Так вот ср. расход перестал падать только спустя 400 км загородного пробега ! Вот так влияет совсем немножко километража по городу на средний расход.

[www-shurik]

Я уже думал, знак (70) что ли купить и знак (!) себе на стекло, чтоб психику людей не травмировать на дороге
Я уже сейчас проверил - мой расход 4,0 - это не тепличные условия, а подогнанный под желаемое.
Если с 70 км/ч снижать скорость до 50 на 4й передаче расход мгновенный держится около 3,2л на 100, получается проехать довольно много, а я же заехал в город и как бы подгонял скорость под зелёный, чтобы заскочить в жилую зону, наверное проехал более 1 км пути с расходом менее 4,0л на 100, чем нивелировал поездку "туда" с расходом 4,3

Экономия конечно не правильная, при скоростях ниже 80 км/ч - не успеть не чего сделать и везде опаздывать, сэкономив 1л..1,5л за день, истратив при этом 10.
Но глобально хотелось бы экономить, один из способов вырабатывать стиль вождения. Как раз можно начать со скорости водителя со стажем менее 2х лет (хоть у меня и 20)

[Норма]

Сообщение от Ярослав02

Пишите на каком расстоянии замерили.
А то я тоже могу, подобрать участок с уклоном, и "замерять" ср. расход.
Пробег - чем больше, тем лучше. Не меньше неск. десятков км, а лучше сотен. Вот я, ездил далеко в загород и засекал ср.расход. Выезжал из города км 15, а потом неспешно катил загородом. Так вот после выезда из города ср. р. падал до минимума, где и остановился, километров 400.

минут 10 катился по М4, ну естественно не дыша на педаль. А так еще рекорд 110 кмч - 4.9, уклон не уклон, не знаю, ну точно не с горы)) ну тоже прилично катил там же ....( естественно сбрасывая каждый раз ср расход) в общей сложности может проехал км 50, к Москве подкатывал с показаниями 5.3, это уже обгоны с подгазовкой + неровности дороги. А так естественно на обычной загородной тарссе, тяжело такое делать постоянно, это уже просто так делается, чтоб было. Зависит в первую очередь от покрышек и дорожного полотна еще . Про тех состояние авто молчу ) Топливо, свечи ( эксперементировал на свечах, многие свечи ведут себя по разному на одном и том же участке. Вплоть до полулитра это за городом с одной скоростью.

[Sancho48]

Конечно всем хочется чтобы машинка как можно меньше потребляла, но по моему результат меньше 6.0 литров при загородном движении довольно неплохо. Недавний пробег 270 км в одну сторону показал - туда расход 5.6, обратно 5.9. Загрузка два пассажира и груз кг 50, скорость 90 - 110 км/ч. Лично я доволен.

[Норма]

Сообщение от Sancho48

Конечно всем хочется чтобы машинка как можно меньше потребляла, но по моему результат меньше 6.0 литров при загородном движении довольно неплохо. Недавний пробег 270 км в одну сторону показал - туда расход 5.6, обратно 5.9. Загрузка два пассажира и груз кг 50, скорость 90 - 110 км/ч. Лично я доволен.

лучше только Ока )

[Ярослав02]

Сообщение от Норма

минут 10 катился по М4, ну естественно не дыша на педаль.

Ну мне то понятно что условия были чисто экспериментальные, а не реальная поездка по жизненным делам.
Я это к тому что свои результаты надо обязательно сопровождать комментами про условия пробега. А то ездит чел за городом 120-130 км/ч, и кушает его машинка при этом 6.5 л/100км, заходит на форум и читает ваши с Шурой средние расходы в 4.0 л/100км и удивляется как такое возможно

Сообщение от Норма

Топливо, свечи ( эксперементировал на свечах, многие свечи ведут себя по разному на одном и том же участке. Вплоть до полулитра это за городом с одной скоростью.

Если нормальный бензин и нормальные свечи, то разница настолько невелика, что поймать её за хвост практически нереально. Поменял я ДВРМ на НЖК13 и так и не уловил разницу.
Тоже самое бензин.
А до полулитра на 100км за городом это от изменившихся условий - загрузка дороги, загрузка авто, дождь, ветер и тэдэ.

[Норма 905]

лучше только Ока )

Согласен на все 100%.
250 км по М 4 расход 5,6. Просто супер!!!

[Норма]

Сообщение от Норма 905

Согласен на все 100%.
250 км по М 4 расход 5,6. Просто супер!!!

Из дальняков 1800 км трасса м10 туда сюда, ушло 2 бака ровно, это включая пробки на трассе, кто катается знает,+ МКАД, Ленинградка, и сам Питер.

[Волгарь]

7,3 литра, 33 км/ч средние расход и скорость. ЖПС и спидометр показывают одинаковую скорость передвижения. Пробег 3700. Замер средних значений на последних 700 км. Пока не отжигаю. Ну если только чуть-чуть на обгоне.
Вроде великоват расход.
А?

[Норма]

Сообщение от Волгарь

7,3 литра, 33 км/ч средние расход и скорость. ЖПС и спидометр показывают одинаковую скорость передвижения. Пробег 3700. Замер средних значений на последних 700 км. Пока не отжигаю. Ну если только чуть-чуть на обгоне.
Вроде великоват расход.
А?

хороший расход