Спасибо вам за помощь, поставил прошивку и сделал полный сброс БК. Теперь начинается тестирование.
Кстати почему мне БК говорит что есть ошибка а на щитке чек не горит? Ошибка потери питания на мозги(как то так)
Спасибо вам за помощь, поставил прошивку и сделал полный сброс БК. Теперь начинается тестирование.
Кстати почему мне БК говорит что есть ошибка а на щитке чек не горит? Ошибка потери питания на мозги(как то так)
Видно ошибка была не системная,маловата для чека,а БК зафиксировал.
Цитата:
Сообщение от Stan73
Спасибо вам за помощь, поставил прошивку и сделал полный сброс БК. Теперь начинается тестирование.
Кстати почему мне БК говорит что есть ошибка а на щитке чек не горит? Ошибка потери питания на мозги(как то так)
Видно ошибка была не системная,маловата для чека,а БК зафиксировал.
Типа - да. Ошибки без загорания чека может прочитать только оригинальный протокол для Гранты. По OBD CAN не читаются.
То же самое. Еле разогрел подгазовкой позавчера до 90 градусов. Если включить печку вобще опускается до ~65. Странновато как то...
у меня 79-82 держится постоянно, а на прогреве прогревается до 74 с печкой на 1 скорости
с калиноводом тут общался у него говорит тоже 80 постоянно на приорах многих тоже 80 круглый год
P.S. офф немного : сегодня втыкал 750-ый в МИТсубиси оутландер эксел тоже все робит и все кажет
rolik1583, У меня ТОЖ на прогретом кажет 79-82 и не более , у тебя что кажет?
Такая же температура.Прогревал на холостом без печки,включился карлсон на 101 градусе.Так что не переживайте,правду показывает.
Цитата:
Сообщение от Ales
Mult, у меня когда первый раз протокол определялся написал М74CAN
а теперь пишет просто CAN это правильно?
Бывает если отключаешь,а затем он начинает мудрить с запросом подтверждения 9 параметров.И не знаешь,что тыкать.Не то тыкнул,определяет CAN.Лучше поставь вручную М74CAN.