Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2019, 10:38   #1
x12a
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: волгоград
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, люкс
Сообщений: 4
Re: Проблемы со стартером

Опишу свой опыт как я нашел плавающую неисправность стартера. Периодически не срабатывало втягивающее реле стартера, с начало на горячем двигателе потом и на холодном, ну и соответственно стартер не крутил. По началу я думал на втягивающее реле – поменял его, заодно почистил стартер – не помогло. Для тех кто не в курсе у втягивающего реле есть две катушки: втягивающая и удерживающая. Земля втягивающей катушки проходит через щетку, обмотку и еще раз через щетку стартера и потом на корпус. Полез смотреть какое напряжение на втягивающем реле в момент завода. Для этого я отключил от «+» аккумулятора провод, который идет к стартеру, чтобы тот не крутил, но оставил только провод идущий в схему машины в том числе на втягивающие реле. Схема завода вроде простая: замок зажигания – промежуточное реле стартера (в предохранительном блоке) – втягивающее реле стартера. Реально с вольтметром можно подлезть только в двух местах это на колодку соединения замка зажигания (провод 50) и колодку соединения жгута монтажного блока и переднего жгута (красный провод, колодка находится рядом с педалями). На замке намерил 11в, а на колодке соединение жгутов напряжение уже было 6-8,5В и плавало. Поменял промежуточное реле - не помогло. Оказалось, что сторонняя сигнализация Старлайн c дистанционным заводом врезана в схему стартера у замка зажигания. Сигналка подключена не параллельно к проводу 50 от замка зажигания, а именно с разрывом. В итоге напряжение падало на скрутки, на тонких проводах и главное на подгоревших контактах малюсенького реле в блоке охраной сигнализации, через которую шел ток порядка 15-20а на втягивающее реле. При этом разрыв провода 50 у замка зажигания практически не был нужен, так как у машины есть иммобилайзер, а именно эту функцию и эмитирует сигналка коммутируя внутри себя разрыв этого провода.
Устранил разрыв провода 50, провод от сигналки подключил параллельно, чтобы работал дистанционный завод. В итоге падение напряжение на всей схемы сократилось с 5в до 0,8в. У китайцев заказал реле, чтобы дистанционный завод работал без проблем.
Изображения
Тип файла: jpg Колодка соединения жгута монтажного блока и передне.jpg (156.8 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg Старлайн.jpg (177.1 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg Схема втягивающего реле 11.jpg (72.8 Кб, 13 просмотров)

Последний раз редактировалось x12a; 19.06.2019 в 09:20.
x12a вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2019, 18:08   #2
andy905
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: москва юзао
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21900-41-013
Сообщений: 93
Re: Проблемы со стартером

Уважаемые. Что-то я запутался. Какие стартеры на Гранту 8-кл КПП мех рычажная (не тросовая) ?Спасибо. P.S. Бендикс на холоде накрывается.

Последний раз редактировалось andy905; 07.11.2019 в 18:10.
andy905 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2019, 18:30   #3
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Проблемы со стартером

Цитата:
Сообщение от andy905 Посмотреть сообщение
Уважаемые. Что-то я запутался. Какие стартеры на Гранту 8-кл КПП мех рычажная (не тросовая) ?Спасибо. P.S. Бендикс на холоде накрывается.
Все зависит от маховика, какой могли поставить на двигатель.
Может быть стартер с Z=9, может быть с Z=11.
Сам стартер скорее всего КЗАТЭ такой https://www.avtoall.ru/starter_vaz_2...__zit_-179543/ или такой https://www.avtoall.ru/starter_vaz_1...__zit_-178707/.
Снимать нужно и считать зубья на шестерне бендикса.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2019, 21:32   #4
andy905
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: москва юзао
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21900-41-013
Сообщений: 93
Re: Проблемы со стартером

Спасибо, Gyzmi58. Не хотите пофилософствовать на тему количества зубьев ? Кроме шуток.
andy905 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2019, 21:36   #5
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Проблемы со стартером

Цитата:
Сообщение от andy905 Посмотреть сообщение
Спасибо, Gyzmi58.
Пожалуйста
Цитата:
Сообщение от andy905 Посмотреть сообщение
Не хотите пофилософствовать на тему количества зубьев ? Кроме шуток.
А чего философствовать? Я слесарь, а не философ Если маховик восьмой, то зубьев 11, если десятый - то 9.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2019, 21:40   #6
andy905
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: москва юзао
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21900-41-013
Сообщений: 93
Re: Проблемы со стартером

Жаль.
andy905 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2020, 21:50   #7
Sedoy1
Форумчанин
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Воронежская обл
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 73
Re: Проблемы со стартером

Цитата:
Может быть стартер с Z=9, может быть с Z=11.
Странно, стартер вставляется со стороны генератора ... Это и вращение другое выходит? Посмотрел ролики по снятию стартера Гранты - там стартера везде как у пятнахи.
Sedoy1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2019, 00:12   #8
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Проблемы со стартером

Цитата:
Сообщение от andy905 Посмотреть сообщение
Уважаемые. Что-то я запутался. Какие стартеры на Гранту 8-кл КПП мех рычажная (не тросовая) ?Спасибо. P.S. Бендикс на холоде накрывается.
21120-3708010-00

Добавлено через 2 минуты
Каталог деталей на вашу машину, первая ссылка в первом сообщении.
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6886

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Пожалуйста
А чего философствовать? Я слесарь, а не философ Если маховик восьмой, то зубьев 11, если десятый - то 9.
Откуда в Гранте восьмой маховик? либо 21100-тыртыр, либо 21810-тыр-тыр.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2019, 07:05   #9
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Проблемы со стартером

Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
Откуда в Гранте восьмой маховик? либо 21100-тыртыр, либо 21810-тыр-тыр.
Лады, уговорил.
Не восьмой, а 2181 с тыр-тырами
Только венчик у него один хрен восьмой и, соответственно, Z=11 на бендиксе.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2019, 14:37   #10
andy905
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: москва юзао
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21900-41-013
Сообщений: 93
Re: Проблемы со стартером

21120-3708010-00
9 зубьев
andy905 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
двигатель , не заводится , стартер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3.