Всем привет.Набегала моя гранта 4.500км.Со дня покупки задние двери открывались тяжелей передних.Думал разработаются,однако со временем стало только хуже.Смазал все узлы куда сумел подлезть без снятия обшивки, регулировал петли, все без толку.Туго именно отщелкивается замок.То есть сильно требуется тянуть ручку.Зимой боюсь выломаютМожет кто сталкивался?
Только с замками Валео. С замками ДААЗ (зуб защелкивает снизу) проблемма выглядит немного по другому, и встречается редко.
Уже есть свежий опыт по замене Валео на ДААЗ, открываются легко.
Только с замками Валео. С замками ДААЗ (зуб защелкивает снизу) проблемма выглядит немного по другому, и встречается редко.
Уже есть свежий опыт по замене Валео на ДААЗ, открываются легко.
А разве от ДААЗ не отказались? Уже пару лет как на Калины ставили только Валео. Единственное только видел партию Стандартов с замками не Валео, по всей видимости именно ДААЗовские, мотивировали тем, что замков для конвейера не хватает. Это еще когда самые первые партии шли.
А разве от ДААЗ не отказались? Уже пару лет как на Калины ставили только Валео.
Да в том то и дело что неизвестно когда отказались. В тему про проблемы с замками только обладатели Валео заходят. У самого 2008г и замок Валео.
Но в продаже ДААЗ попадается.
уточните пожалуйста - смазка все таки литиевая или литольныя? Которая аэрозольная.
Литол- грубо говоря Лит Ойл (литиевое масло), он же и является литиевой смазкой, если не вдаваться в дебри технологий производства. Так что смело спрашивайте аэрозольный Литол, или аэрозольную литиевую смазку, что одноХ...ственно http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%E8%F2%EE%EB
Аналогичная проблема с замками. Пробовал регулировать. Есть мысль, что проблема в не перпендикулярности оси скобы и замка. Надо попробовать добавить прокладку под верхний болт скобы. Есть ещё вариант шайбы по 0,5 в петли.