Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...
Калину-Спорт (которая под софитами) особо не берут. А простые Калины нормально расхватывались и до "михал иваныча"...
Плохо вы как-то о своих земляках рассуждаете. Не настолько народ быдло, как хочется думать некоторым...
Народ не плох и не хорош - он такой, какой он есть. И он заслуживает и своего правительства и Михал Иваныча. И то, что происходит в стране и как это преподносят новости центральных каналов, он тоже заслуживает. И Вы заслуживаете того, чтобы говорить, что Калины "расхватывались" и до Михал Иваныча, а я заслуживаю того, чтобы это читать, вспоминая как много Михал Иванович сделал, чтобы калины "расхватывались" и как у него это в очередной раз не очень получилось.
Последний раз редактировалось tarlagoy; 04.08.2012 в 06:01.
Для тех, кто волновался за пониженный дорожный просвет - на фото с низких ракурсов реальный клиренс в опасной точке между колёс вполне остаётся приемлемым у 2190компл. 011 с АКПП, во всяком случае не ниже чем у иномарок-аналогов с АКП. Фото с тест-драйва Гранты с АКПП.
Последний раз редактировалось 101; 08.08.2012 в 15:38.
Для тех, кто волновался за пониженный дорожный просвет - на фото с низких ракурсов реальный клиренс в опасной точке между колёс вполне остаётся приемлемым, во всяком случае не ниже чем у аналогов с АКП.
Дорожный просвет на машине с механикой должен быть не просто "не ниже", а выше, чем у аналогов с АКП.
На сайте 7июля было сообщение,что дилерам отправлено 200 автомобилей с АКПП для тест драйвов.Сегодня был в Омск-ладе,хотел посмотреть,но машин ещё нет.Говорят,ожидаются в только октябре.......Зато есть Ларгусы,тест драйвовый и выставочный...
Имеется в виду, что на "Гранте" с АКП он не ниже, чем у инностранных аналогов с АКП.
Спасибо, это потом стало "иметься в виду", когда пост переделали. До этого логичней было предположить, что произошла описка и вместо "АКП" надо было написать "МКП". См. ниже
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Сообщение от 101
Для тех, кто волновался за пониженный дорожный просвет - на фото с низких ракурсов реальный клиренс в опасной точке между колёс вполне остаётся приемлемым, во всяком случае не ниже чем у аналогов с АКП.
Да, и скромно предположу, что аналогов у Гранты, за исключением Калины, в мировом автопроме не существует.
Последний раз редактировалось tarlagoy; 09.08.2012 в 11:25.
Ну чего уж так))) Аналог в данном случае - автомобиль B-класса с АКП примерно одинаковой ценовой категории. Скажем, "Акцент" или "Ланос". Они вполне сопоставимы по цене и по потребительским характеристикам - и лично я бы при всех "шероховатостях" Гранты предпочел бы ее.
Другое дело, что сохранение 16 см просвета для "автоматической" машины было бы одним из тех конкурентных преимуществ "Гранты" перед аналогами, от которых завод планомерно избавляется - начав с повышения цены и заканчивая курсом на переход к импортным конструкторским решениям и комплектующим. Скажем, по истечении гарантии менять генератор "Бош" за свои деньги куда напряжней будет, чем отечественный, без особых проблем работавший в паре с ликвидированным механизмом натяжения. И таких подводных камней, вроде радиатора за 11 тысяч или фары за 7 еще обнаружится немало.
Последний раз редактировалось Муфта; 09.08.2012 в 13:23.
Линейный вид
