|
|
02.04.2013, 22:02
|
#271
|
Форумчанин
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Орёл
Пол: Мужской
Сообщений: 266
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Губкинец,
откуда такая уверенность?
я тоже думал, что ролик. а оказалось помпа
|
|
|
02.04.2013, 22:30
|
#272
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Цитата:
Сообщение от nicolight
Губкинец,
откуда такая уверенность?
я тоже думал, что ролик. а оказалось помпа
|
а поподробнее..
|
|
|
02.04.2013, 22:44
|
#273
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: набережные челны
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
По гарантии меняли и помпу и ролик, а толку.... Ролик гавно, пружину автонатяжителя клинит в этоми все проблемы. Ощущение где то увидели поставили, а будет работать х.... знает
|
|
|
03.04.2013, 05:38
|
#274
|
Форумчанин
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Губкин
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
А уверенность подкрепил прослушкой стетоскопом на работающем двигателе.Отчетливо слышно именно от ролика характерное жужание,но через 2-3 минуты всё проходит(темпиратура 50 гр.)шум переходит в равномерный шелест.
|
|
|
03.04.2013, 17:14
|
#275
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
На заводе экономят на смазке, сколько я не вскрывал подшипников новых, практически смазки нет. Добавить смазку легко, снимаешь ролик, вскрываешь аккуратно тонким ножом сальник, добавляешь смазки. Я новый генератор разбирал у себя, что бы смазки добавить.
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
03.04.2013, 19:15
|
#276
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Цитата:
Сообщение от LadaSport
На заводе экономят на смазке, сколько я не вскрывал подшипников новых, практически смазки нет. Добавить смазку легко, снимаешь ролик, вскрываешь аккуратно тонким ножом сальник, добавляешь смазки. Я новый генератор разбирал у себя, что бы смазки добавить.
|
Подшипник - это готовый узел, который уже набит смазкой на заводе-изготовителе, или у нас АвтоВАЗ взялся за производство подшипников?
|
|
|
03.04.2013, 23:23
|
#277
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
А я разве сказал, что АвтоВАЗ экономит. В генераторе у меня вообще Китайские стоят, пока только 8т.км проехал, рано говорить о надёжности "китаёзов".
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
07.04.2013, 11:53
|
#278
|
Технический специалист Участник КаПри-59 Участник КаПри-13 Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Цитата:
Сообщение от Губкинец
На моей Гранате на холостых об.ролик имеет небольшой ход вперёд-назад прим.1мм.,это нормально?
|
У меня нет хода вообще на заведённом двигателе, прорезь при температуре 18 градусов совпадает с выступом. При рабочей температуре смещается мм на 4.
__________________
Последний раз редактировалось mikos; 07.04.2013 в 15:29.
|
|
|
07.04.2013, 13:46
|
#279
|
Форумчанин
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Губкин
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Смещается и у меня примерно на 3мм.на горячем двигателе,остыв метка становится точно в прорезь.
|
|
|
07.04.2013, 14:03
|
#280
|
Форумчанин
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 174
|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Цитата:
Сообщение от LadaSport
На заводе экономят на смазке, сколько я не вскрывал подшипников новых, практически смазки нет. Добавить смазку легко, снимаешь ролик, вскрываешь аккуратно тонким ножом сальник, добавляешь смазки. Я новый генератор разбирал у себя, что бы смазки добавить.
|
Сколько добавить? Какой смазки? Тут принцип "кашу маслом не испортишь" не работает.Для каждого типа подшипников свое количество и марка смазки .Все зависит от условий эксплуатации ,нагрузки,скорости вращения.Излишняя смазка не того качества быстрей убьет подшипник чем ее не большое количество.
http://www.skf.com/portal/skf_ru/hom...&newlink=1_0_1 ТУТ можно почитать
|
|
|
|
|