Всем доброго времени суток.И так начну с того что штатные форсунки омывателя меня не устраивали в принцепе ,да и щетки (которые натерли стекло) тоже,а все потому-что щетки трут по сухому какое-то время до того как пойдет жидкость из форсунок на стекло да и то только в четыре струи.По совету коллеги было решено модернизировать данный узел,почитав интернет и послушав коллегу(владелец Дэу Нексия)который уже модернизировал данный узел на своем авто по совету форум Нексия(http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/ve...myvatelia.html).
Модернизация:я использовал два жиклера от Ситроен(веерные) (после небольшой доработки встали как родные),обратный клапан от Опель.Ну и конечно щетки BOSCH.Теперь жидкость попадает практически одновременно с началом движения щеток и вся площадь стекла покрыта жидкость(а не четыре струйки).Возможно кому-то может пригодится.
Странно,у меня дворники с задержкой после брызгалки включаются,клапан не стоит,я на это сразу обратил внимание,т.к. на предидущих клапаны ставил именно для этого,неужель прошивки на столько разные?
Потому что люксовая комплектация, в ЦБКЭ так заложено. У меня так же с новья. Ещё можно регулировать интенсивность взмахов на 1-м положении.
Купил универсальные веерные форсунки с металлическим соплом. Поставил. В верхнем положении бьет в кромку капота и низ стекла. Сопло поделено прорезью отверстия на неравные половинки.
Провернул сопло по на 180 градусов. Бьет слишком высоко. Наклонил. Готово.
в таких форсунках тока один недостаток . жидкости много выливают . не экономные они
Ставил от Вольво, выходило очень экономно. Распыл не струями, а как бы водяной пылью. Хватало одного пшика, и все стекло мокрое.
А родной форсункой пока набрызгаешь, что бы вода на все стекло размазалась - полбачка нет.
пля . столько времени проездил . водительская чуть низко лила . в городе ладно но на трассе нехватало . сегодня развернул ))))))
Вот это да! Это раз. И второе - веерные очень критичны к замерзанию жижи. Надо лить с большим запасом по тем-ре замерзания. А это значит, что ценник незамерзайки возрастает в разы и вся экономия - коту под хвост!
И второе - веерные очень критичны к замерзанию жижи. Надо лить с большим запасом по тем-ре замерзания. А это значит, что ценник незамерзайки возрастает в разы и вся экономия - коту под хвост!
Сам выдумал, или надоумил кто?
Если говорим о правильных форсунках типа Вольво (там, где разбоызгивание обеспечивается перекающимися потоками жидкости, а не щелевым диффузором), там дыра 1х1,5мм. Через нее любое говно продавливается. Когда жижа начинает густеть на морозе, она в виде желеобразной спагетины вылетает.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано